Hidrógeno de bajas emisiones: la demanda frena las inversiones
El informe Global Hydrogen Review de la AIE destaca que, pese al incremento de proyectos anunciados para producir hidrógeno de bajas emisiones, solo un 11% ha avanzado en la toma de decisiones de inversión. La Agencia Internacional de Energía (AIE) identifica dos obstáculos fundamentales que obstaculizan el desarrollo acelerado del mercado del hidrógeno verde: los sobrecostos en comparación con los combustibles fósiles y la falta de claridad en la demanda.
A pesar de que la cartera de proyectos de hidrógeno de bajas emisiones planificados hasta 2030 alcance los 37 millones de toneladas anuales, solo una pequeña fracción, aproximadamente el 11%, ha logrado recibir la aprobación final para la inversión o se encuentra actualmente en operación.
La AIE subraya que el hidrógeno ya no es solo una mirada al futuro en términos tecnológicos, sino que se ha vuelto un asunto político urgente en la actualidad. Diversos países en Europa, Asia y América están implementando regulaciones, subsidios y programas de apoyo para minimizar los riesgos y enviar señales claras al mercado sobre su compromiso con el hidrógeno verde.
Referentes en el camino
Suecia y Alemania se erigen como referencias en el impulso del hidrógeno de bajas emisiones. Suecia ha avanzado significativamente en proyectos de acero verde basados en hidrógeno gracias a sus políticas de descarbonización, bajos precios de electricidad y acceso a subsidios. La anticipación en la firma de contratos de compra durante los períodos de desarrollo, como en los casos de Stegra y SSAB, contribuye a minimizar los riesgos y garantizar la demanda.
Por su parte, Alemania ha implementado mecanismos como H2Global y contratos por diferencia de carbono para promover la demanda y proporcionar estabilidad financiera a los proyectos de hidrógeno verde.
Corea y la contratación pública
Corea del Sur apuesta por la incorporación del hidrógeno en la generación de energía eléctrica y el transporte a través de subastas que cubren costos adicionales y esquemas de contratación pública para flotas de autobuses y camiones que utilizan hidrógeno.
Otros países como Canadá, Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos y Estados Unidos también experimentan con iniciativas de contratación pública para estimular un mercado inicial de hidrógeno.
Políticas de demanda para un crecimiento sostenible
La AIE enfatiza que, a pesar de los ambiciosos objetivos de producción de hidrógeno, el crecimiento del mercado se ve limitado por políticas de demanda insuficientes. Recomienda priorizar aplicaciones industriales donde no existan alternativas más económicas, como en la producción de fertilizantes y acero. Además, insta a diseñar marcos regulatorios que brinden seguridad a los inversores sin comprometer la reducción de emisiones de carbono.
«Se requieren mayores acciones desde el ámbito de la demanda para potenciar el crecimiento del mercado del hidrógeno y cumplir con los compromisos de descarbonización,» concluye la AIE en su reporte.
