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REDIMIN > Electromovilidad > BYD Compromete Compartir Información con la UE Mientras Impulsa su Crecimiento en América Latina

BYD Compromete Compartir Información con la UE Mientras Impulsa su Crecimiento en América Latina

Última Actualización: 08/10/2023 22:34
Publicado por
Cristian Recabarren Ortiz
Publicado porCristian Recabarren Ortiz
Ingeniero de Minas y Editor Senior de REDIMIN
Fundador y Editor de Revista Digital Minera, Ingeniero de Minas apasionado por la Tecnología e Innovación.
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- Ingeniero de Minas y Editor Senior de REDIMIN
4 Minutos de Lectura
BYD Compromete Compartir Información con la UE Mientras Impulsa su Crecimiento en América Latina

La fabricante de vehículos eléctricos china, BYD, se compromete a compartir información con la UE y sigue su expansión en América Latina.

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En medio de una investigación de la Unión Europea sobre presuntas subvenciones otorgadas por el estado chino a los vehículos eléctricos (VE), BYD Co. se compromete a mantener su crecimiento en Europa y colaborar con las autoridades para garantizar la transparencia en sus operaciones.

Investigación de la UE: BYD Responde con Transparencia

La Unión Europea lanzó formalmente esta semana una investigación sobre los VE fabricados en China en relación con las subvenciones estatales. Esta investigación de un año podría resultar en medidas como aranceles de importación.

En una entrevista, la Vicepresidenta Ejecutiva de BYD, Stella Li, afirmó: «Somos una empresa cotizada que debe gestionarse con transparencia y estar dispuesta a compartir información. Por lo tanto, no nos preocupamos por ninguna investigación en curso en Europa.»

Li destacó que BYD proporcionará toda la información necesaria a las autoridades para disipar cualquier confusión sobre su producción. «El crecimiento de los VE es una revolución. Muchas personas no lo entienden, están preocupadas, pero una vez que compartamos los datos y la realidad, creo que verán que no hay nada que cuestionar.»

Impulso en América Latina

Stella Li hizo estas declaraciones durante una entrevista en Santiago, Chile, donde forma parte de una delegación de ejecutivos que recorre América Latina, incluyendo al presidente y fundador de BYD, Wang Chuanfu.

Lee también:  Aurora Williams, ministra de Minería: Es factible “pensar que podamos tener el liderazgo” mundial en litio

La visita de Wang a América Latina, la primera desde antes de la pandemia, demuestra la atención que BYD está prestando a la región. El multimillonario también ayudó a lanzar el sedán Seal de la empresa en Chile.

En una reunión con el presidente chileno Gabriel Boric, Wang discutió la aceleración de la electrificación y el desarrollo de la industria local del litio. Además, se anunció que el presidente chileno viajará a China el 12 de octubre en un esfuerzo por mejorar las relaciones comerciales con la segunda economía más grande del mundo.

BYD: Un Actor Global en Movilidad Eléctrica

Hasta septiembre de este año, BYD ha vendido más de 2 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo, la mitad de ellos totalmente eléctricos y el resto híbridos. A pesar de esto, la empresa china estuvo a punto de superar a Tesla Inc. como el mayor vendedor de autos eléctricos puros en el tercer trimestre.

Stella Li enfatizó: «No estamos realmente interesados en competir para ver quién es más grande. Queremos que Tesla tenga mucho éxito porque cuanto más éxito tengan, ayudará a educar a las personas sobre la electrificación.»

Lee también:  CEO de BYD, la gigante china de autos eléctricos, arriba a Chile y se reunirá con el Presidente Boric

En Chile, el país con las mayores reservas de litio, BYD está negociando con autoridades y empresas, incluyendo SQM, sobre una nueva tecnología de extracción. También están trabajando en una fábrica de cátodos después de obtener acceso a precios preferenciales para el litio extraído por SQM, que se espera comience a producir en 24 meses.

La delegación visitó previamente México, donde BYD está considerando la construcción de una planta de vehículos de pasajeros. Su próximo destino es Brasil, donde la empresa está construyendo su primera planta de autos eléctricos fuera de Asia como parte de un plan para establecer un centro regional de fabricación e innovación.

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Etiquetas:América LatinaBYDlitioTeslaTransparenciaUnión Europeavehículos eléctricos
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