México eliminó un arancel a las importaciones de aluminio procedentes de países con los que no tiene un acuerdo comercial, en medio de escasez de este material para las industrias automotriz y electrónica.
Relacionados:
México elimina aranceles de importación de aluminio para cubrir la demanda
La nación eliminó aranceles que llegaban hasta el 35% sobre el metal, los cuales estuvieron vigentes desde finales de abril, según un decreto publicado el miércoles. Estas tarifas formaban parte de un conjunto de aranceles más amplio impuestos por preocupaciones sobre las importaciones baratas de China y otros países.
Razones detrás de la decisión
El gobierno explicó la decisión argumentando que no existe producción nacional de aluminio ni en forma bruta ni aleado. «La disponibilidad de dicha mercancía en los países con los que México ha firmado un tratado internacional en materia de comercio es insuficiente para satisfacer la demanda de las industrias automotriz, de autopartes y electrónica, entre otras», se menciona en el decreto.
Origen de las importaciones de aluminio de México
La mayoría de las importaciones de aluminio en bruto de México provienen de países asiáticos, siendo China responsable del 42% del total en febrero, según datos recopilados por el banco central. México ha experimentado un crecimiento en sus industrias automotriz y electrónica, ya que proveedores internacionales han trasladado su producción al país para estar más cerca de los consumidores de América del Norte y evitar problemas en la cadena de suministro que en años recientes han ocasionado retrasos.
Antecedentes sobre los aranceles de importación
Los aranceles a las importaciones, de los cuales el arancel al aluminio formaba parte, surgieron a raíz de las preocupaciones de la Representante de Comercio de Estados Unidos, Katherine Tai, sobre cómo China estaba afectando los precios globales al fabricar bienes por debajo del costo de producción, y sobre cómo el acero importado a México se estaba exportando incorrectamente a los Estados Unidos.
