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REDIMIN > Electromovilidad > Los vehículos autónomos: más seguros que los conducidos por humanos
Electromovilidad

Los vehículos autónomos: más seguros que los conducidos por humanos

Última Actualización: 23/06/2024 12:13
Publicado el 23/06/2024
Cristian Recabarren Ortiz
Los vehículos autónomos: más seguros que los conducidos por humanos

La evolución de los vehículos autónomos ha sido una de las innovaciones tecnológicas más significativas en la última década. Ya nos estamos acostumbrando a que un coche sea capaz de mantener las distancias con el predecesor, o que incluso se mantenga en el carril. Pero cuando imaginamos un vehículo conducido totalmente sin intervención humana, el subconsciente colectivo lo sigue considerando más peligroso que la propia destreza del conductor.

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Los coches autónomos son más seguros que los conducidos por humanos

Según un reciente estudio publicado en Nature Communications y citado por Finanzas.com, los coches autónomos son más seguros que los conducidos por humanos. La investigación se basó en datos de 2.100 accidentes de vehículos autónomos y 35.113 accidentes de vehículos conducidos por humanos. Los resultados son claros: los accidentes de vehículos autónomos tienen una menor probabilidad de ocurrir en la mayoría de los escenarios comparables a los de vehículos conducidos por humanos.

Eliminación del error humano en los vehículos autónomos

Una de las principales ventajas de los vehículos autónomos es la eliminación del error humano, que es responsable de hasta el 90 por ciento de los accidentes de tráfico. Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción, como el control de estabilidad electrónico (ESC) y los sistemas de frenado antibloqueo (ABS), ayudan a prevenir accidentes mediante el control continuo del vehículo y la alerta a los conductores sobre posibles peligros. En comparación, los conductores humanos son más propensos a errores debido a la fatiga, la distracción y otras condiciones adversas.

Debilidades de los vehículos autónomos

A pesar de los beneficios generales, el estudio también identifica debilidades de los sistemas de conducción controlados por la inteligencia artificial. Hay escenarios específicos en los que los vehículos autónomos presentan una mayor frecuencia de accidentes en comparación con los vehículos conducidos por humanos, como condiciones de amanecer y anochecer y situaciones de cruce. Estas áreas identificadas como con mayor riesgo subrayan la necesidad de mejoras continuas en los sistemas de percepción y toma de decisiones de los vehículos autónomos.

El desarrollo del coche autónomo y sus desafíos

Analisando su impacto sobre la seguridad vial a largo plazo, está claro que los beneficios del coche autónomo son prometedores. Según un informe de la RAND Corporation, la introducción del vehículo autónomo con un nivel de seguridad promedio un 10 por ciento superior al de los conductores humanos podría evitar aproximadamente 600.000 muertes en los Estados Unidos hasta 2050. Sin embargo, el desarrollo y la implantación del vehículo autónomo deben considerar varios desafíos, como la fiabilidad de los sistemas de detección y percepción, la componente ética y la interacción con conductores humanos, peatones y otros usuarios de la vía, así como la ciberseguridad.

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