El gremio, fundado en 2018, promueve el desarrollo del combustible que podría convertirse en un importante medio para que las mineras reduzcan emisiones de carbono en sus operaciones.
Antofagasta Minerals, el brazo minero del grupo Luksic, se convirtió este miércoles en la primera compañía minera del país en ingresar a la Asociación Chilena de Hidrógeno (H2 Chile), gremio fundado en 2018 que promueve el desarrollo del hidrógeno verde.
Además de contar con 45 socios profesionales que representan a los sectores privado, público y académico, en ella también participan 21 empresas privadas de diversas áreas industriales, como Enex, Copec, Colbún, Enel, Engie y AES Gener.
En un comunicado, la minera destacó que este combustible permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que generan la producción de químicos y el uso de combustibles fósiles, entre otras aplicaciones. Así, indicó, este es un nuevo paso que da la compañía hacia la producción de cobre de manera más sustentable y con menos emisiones.
Eso sí, en el grupo, Minera Zaldívar ya está utilizando energías provenientes sólo de fuentes renovables y las otras compañías harán lo mismo a partir de 2022.
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El presidente ejecutivo de Antofagasta Minerals, Iván Arriagada, señaló en el escrito que, como empresa minera con foco en la innovación, «nos interesa colaborar y aportar al desarrollo de la minería del futuro».
«Por esto, potencialmente contribuiremos al desarrollo del hidrógeno como consumidores e impulsando aplicaciones en nuestras operaciones. Además, se requiere de energía solar para producirla, por lo que Chile, y especialmente el norte de país, tienen la capacidad de ser un polo de producción de hidrógeno verde», agregó.
Según estimaciones de la industria energética en Chile, se podrían empezar a implementar soluciones con hidrógeno verde a fines de esta década.
En esa línea, el vicepresidente de Asuntos Corporativos y de Sustentabilidad de Antofagasta Minerals, Rene Aguilar, aseguró que «el hidrógeno verde a futuro podría alimentar las flotas de camiones y otros equipos de las operaciones mineras, reemplazando al diésel, lo que contribuiría significativamente a una mayor reducción de emisiones, más allá del suministro energético de fuentes renovables».
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