El Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) han publicado un estudio sobre los impactos de la electromovilidad en el sistema eléctrico chileno y las estrategias de flexibilidad para los vehículos eléctricos.
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Este informe, realizado en el marco del Proyecto GEF7 Electromovilidad, representa un avance importante en el desarrollo de políticas públicas para una transición energética sostenible. Destaca por su enfoque participativo y la colaboración de actores públicos y privados.
El estudio ha brindado recomendaciones concretas para la integración de los vehículos eléctricos como recursos energéticos distribuidos, lo que mejoraría la flexibilidad y resiliencia del sistema eléctrico del país. Además, proporciona información técnica y económica crucial para la toma de decisiones en la formulación de políticas públicas relacionadas con la electromovilidad.
Los resultados del estudio, que incluyen análisis técnicos, estrategias de flexibilidad y una evaluación costo-beneficio detallada, ya están disponibles para consulta y descarga en el siguiente enlace:
Este proyecto fue financiado por el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF), implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y ejecutado por la AgenciaSE, con el apoyo continuo del Ministerio de Energía. El estudio fue realizado por los consultores Servicios Profesionales Plataforma Pública e Innovación Energía Sustentabilidad Desarrollo (IESD).
