Codelco Andina completó una flota de 18 nuevos camiones de extracción CAT 798AC para Mina Rajo, tras la llegada del último equipo a la Plataforma 3700. Con esta incorporación, la división alcanza 57 camiones en funcionamiento y refuerza su capacidad de transporte operacional.
¿Qué incorpora la nueva flota de Codelco Andina?
La flota está compuesta por camiones CAEX modelo CAT 798AC, equipos de alto tonelaje orientados al transporte de material en operaciones mineras de gran escala. Según la información entregada por la división, cada unidad tiene una capacidad de carga de 400 toneladas, lo que permite aumentar el volumen transportado por ciclo respecto de los equipos anteriores.
El gerente de Mantenimiento Minas de Codelco Andina, Sebastián Fehrmann Soto, sostuvo que “esta flota nos permite aumentar la capacidad de transporte y enfrentar de mejor manera nuestros desafíos productivos”.
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La incorporación se suma a otros avances operacionales recientes en la división, entre ellos el proceso de armado de camiones de extracción en Codelco Andina, que ya mostraba la etapa previa al ingreso de estos equipos a Mina Rajo.
¿Cuánto aumenta la capacidad por ciclo?
Los nuevos camiones elevan en 80 toneladas la capacidad de carga por ciclo frente a la flota anterior. Ese incremento incide directamente en la productividad del transporte mina, una variable crítica para sostener la continuidad de una operación a rajo abierto.
“Contar con estos equipos de última generación nos permite aumentar en 80 toneladas la capacidad de carga por ciclo en comparación con nuestra flota anterior”, explicó Rodrigo Aguirre Carvajal, ingeniero especialista de la Gerencia de Mantenimiento Minas.
El modelo corresponde a la línea Cat 798 AC, camión de mando eléctrico utilizado en minería de gran escala y diseñado para operaciones de alta exigencia en acarreo.
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¿Cómo fue el traslado hasta Mina Rajo?
Los equipos fueron trasladados por partes desde Estados Unidos a Chile. El ingreso al país se realizó por los puertos de San Antonio y Coquimbo, antes de iniciar el transporte terrestre hacia la división.
Una vez en faena, las unidades pasaron por ensamblaje final y luego fueron destinadas a Mina Rajo. De acuerdo con los antecedentes entregados, el proceso se ejecutó bajo estándares de seguridad definidos para el traslado y puesta en servicio de equipos de alto tonelaje.
La entrada de estos camiones también ocurre en un contexto de modernización tecnológica de la operación, donde Codelco ha avanzado en iniciativas como el piloto de electrificación de camiones para reducir emisiones y la incorporación de 1.600 sensores en la planta concentradora de Andina.
¿Por qué la flota es relevante para la continuidad operacional?
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El foco de la incorporación está en fortalecer tres variables operacionales: capacidad de transporte, eficiencia y continuidad productiva. En una mina a rajo abierto, el rendimiento del ciclo de carguío y transporte condiciona la estabilidad de la operación diaria.
Con la flota completa en Mina Rajo, Codelco Andina pasa a operar 57 camiones en funcionamiento, incluyendo los 18 nuevos CAEX CAT 798AC. La división indicó que esta renovación apunta a consolidar una operación más robusta y preparada para sus desafíos productivos.
