El despliegue de la política industrial en Estados Unidos, con un enfoque particular en los vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés), ha generado pérdidas significativas y proyectos abandonados que ilustran los desafíos de estabilidad política y planificación a largo plazo en estas inversiones. Según un análisis reciente, este experimento ha dejado una cuenta pendiente que supera los $100 mil millones.
Pérdidas millonarias y “fábricas fantasma”
El panorama de los vehículos eléctricos en Estados Unidos ha sido desalentador. Grandes fabricantes como Ford Motor Co., General Motors, Stellantis, Honda y Volkswagen han reportado pérdidas combinadas superiores a los $74 mil millones. Por poner ejemplos específicos, Ford registró costos de reestructuración por $19,5 mil millones debido a ajustes en su estrategia de EVs, mientras que Stellantis informó pérdidas de €22,2 mil millones (aproximadamente $25,5 mil millones), la mayor cifra de todas. Asimismo, proyectos de gran envergadura, como los de Kore Power en Arizona y Ford/SK On en Kentucky, han sido cancelados o detenidos tras haberse iniciado construcciones.
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El informe señala que en 2025 las inversiones en fabricación de baterías y EVs en EE.UU. alcanzaron un saldo negativo de $21 mil millones, lo que significa que las cancelaciones superaron los nuevos compromisos. Además, al menos 90 proyectos relacionados con EVs anunciados desde 2020 han sido terminados, mientras otros enfrentan retrasos o reducciones significativas, dejando una serie de fábricas desoladas por todo el país. Este fenómeno ha impactado no solo económicamente, sino también en el ánimo de comunidades locales cuya prosperidad dependía de estas inversiones.
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- Pérdidas combinadas de las principales fabricantes: $74 mil millones.
- Saldo negativo en inversiones de 2025: $21 mil millones.
- 90 proyectos de EVs cancelados desde 2020.
Impacto de la inestabilidad política
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Uno de los principales factores que explican este resultado es la falta de continuidad política en Estados Unidos, lo que afecta directamente la viabilidad de las políticas industriales a largo plazo. Durante la administración Biden, se impulsaron agresivamente los EVs mediante inversiones en infraestructura, créditos fiscales de $7,500 y regulaciones ambientales favorables. Sin embargo, la llegada de la administración Trump desmanteló gran parte de este apoyo, eliminando incentivos, reduciendo regulaciones y deteniendo créditos fiscales.
El viraje político no solo restó apoyo gubernamental, sino que también impactó la percepción pública de los EVs. Según el informe, los consumidores republicanos manifestaron una notable aversión hacia los vehículos eléctricos, mientras que los demócratas mostraron mayor apoyo. Esta polarización política, sumada a los cambios rápidos en políticas, golpeó tanto las ventas como las proyecciones de crecimiento del sector.
- Cambios de administración eliminaron subsidios clave.
- Polarización política afectó la demanda de los consumidores.
- Falta de estabilidad política desalentó inversiones a largo plazo.
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Lecciones del fracaso
El caso de los EVs en Estados Unidos se erige como un costoso ejemplo de los problemas asociados a la falta de planificación estratégica y consenso político en políticas industriales. Con más de $100 mil millones en pérdidas totales, este episodio resalta los riesgos de depender de factores políticos volátiles para proyectos de largo plazo. La lección parece clara: las políticas industriales requieren estabilidad multidecenal para prosperar, algo que el actual escenario político estadounidense no logra garantizar.
El debate sobre el futuro de los EVs en Estados Unidos continuará, pero una cosa queda clara: la conexión entre política y economía ha tenido un costo significativo tanto para la industria como para las comunidades que apostaron por ella.
