- Las baterías de sodio emergen como competidoras de las de iones de litio, destacando por no requerir cobalto ni litio, materiales cuestionados por su impacto ambiental.
- Investigadores en Corea del Sur han desarrollado una batería de sodio que se carga en segundos y rivaliza con la densidad energética de las baterías de litio.
- Natron Energy ha comenzado la producción comercial de baterías de sodio en Michigan, enfocándose en su uso en centros de datos y sistemas de almacenamiento de energía.
La carrera por la mejor batería sigue en marcha, y abundan los competidores para la tecnología de iones de litio. No todas son iguales, y es dudoso que alguna sea capaz de destronar a las de ión-litio, pero puede que el mercado sea lo bastante grande para más de una tecnología.
Las ventajas y defectos de las baterías de iones de litio
El ión-litio ha sido la tecnología de pilas recargables dominante durante años, y hay una buena razón para ello. Las baterías de iones de litio son compactas, se cargan relativamente rápido y son duraderas, a menos que estén en un vehículo eléctrico que sufra un accidente y la batería se incendie. No obstante, las baterías de litio también tienen algunos defectos, además de ser un riesgo de incendio. La mayoría tienen que ver con el origen de algunos materiales, como el cobalto, y la necesidad del metal que da nombre a las baterías: el litio.
Las pilas de sodio como contendiente de las baterías de iones de litio
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En cambio, las pilas de sodio no necesitan ni cobalto, procedente de las minas artesanales de la República Democrática del Congo, ni litio, cuya extracción requiere tantos recursos que algunos cuestionan sus credenciales ecológicas. Estas baterías de sodio se están convirtiendo en el principal contendiente de la tecnología de iones de litio.
