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Además, el análisis confeccionado por Anglo American y la U. Católica, concluyó que el combustible podría impulsar inversiones iniciales por al menos US$3.500 millones en la zona central del país.
Un estudio detectó un total de ocho zonas con potencial de convertirse en polos de desarrollo de hidrógeno verde en la zona centro del país., específicamente entre en las regiones Metropolitana y de Valparaíso.
Se trata de Pudahuel, Colina, Tiltil y Paine, Llay Llay, Quintero, San Antonio y Los Andes.
Según el análisis confeccionado por Anglo American y la Unidad de Tecnologías del Hidrógeno de la Universidad Católica, se trata de lugares que podrían complementar tanto producción como demanda de hidrógeno verde. A esto se suman otras zonas con potencial de demanda, que serán estudiadas en el futuro.
En relación con la demanda potencial de hidrógeno verde, se proyectó que para 2040 los requerimientos del combustible «podrían llegar a 800.000 toneladas anuales, lo cual equivale a todo el H2V que podría requerir la minería de Chile y Perú».
Esta demanda proviene principalmente de camiones de transporte de carga de larga distancia y buses interurbanos, segmentos en que el hidrógeno verde presentaría ventajas comparativas respecto a otras tecnologías como la electromovilidad en base a baterías.
El estudio estimó que la introducción masiva del hidrógeno verde en la zona central permitiría desplazar cerca de 3.000 kton de CO2/año, equivalente al retiro de 850.000 automóviles de circulación.
Así entonces, entre las principales conclusiones del análisis se destacó que el combustible podría impulsar inversiones iniciales por al menos US$3.500 millones en la zona central, además de generar 10 mil puestos de trabajo.
Por su parte, el sector minero también podría tener un rol importante en su demanda en la zona central, principalmente en los primeros años.
Según el estudio, se analizó un horizonte de diez años, y con ello, la minería sería la industria que podría impulsar el desarrollo de este combustible, representando entre un 50% y un 70% de la demanda, liderando este desarrollo y cumpliendo un rol similar al que tuvo en la introducción de las energías renovables en Chile a mediados de los años 2000.
Al respecto, el vicepresidente de asuntos corporativos y sustentabilidad de Anglo American, Juan Pablo Schaeffer, destacó que este estudio permite iniciar un camino para avanzar en el despliegue del combustible en la zona central.
«El hidrógeno verde es muy importante para alcanzar la descarbonización de Chile de acuerdo con las metas establecidas por la ley de Cambio Climático a 2050. Por ello, estamos muy contentos de haber podido impulsar este estudio, cuyos resultados indican no solo que es factible desarrollar este valle, sino que sus beneficios son muy relevantes, principalmente en materia ambiental», aseveró el ejecutivo.
Mientras que el Gobierno valoró el rol que está cumpliendo la industria en el impulso del combustible. Willy Kracht, subsecretario de Minería, expresó que les parece que «va en la dirección correcta el hecho que también haga un llamado tan enérgico hacia la colaboración entre distintos actores para avanzar hacia el desarrollo de un hub de hidrógeno verde».
En esa línea, la jefa de la división de Combustibles y Nuevos Energéticos del Ministerio de Energía, María José Reveco, remarcó tanto los esfuerzos de colaboración detrás de este tipo de iniciativas, como el rol que podría tener el combustible en materia de independencia energética.
«Esto nos va a permitir no solo avanzar hacia el desarrollo y hacia cumplir con nuestras metas de descarbonización, sino también algo muy importante y que a veces se deja de lado: el aporte que el hidrógeno verde pueda hacer a nuestra seguridad energética y a nuestra independencia energética», afirmó.
Fuente: Emol.com
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