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REDIMIN > Industria Minera > Innovación en transporte de mineral húmedo en Codelco División El Teniente

Innovación en transporte de mineral húmedo en Codelco División El Teniente

Última Actualización: 5 de febrero de 2025 21:20
Cristian Recabarren Ortiz
Innovación en transporte de mineral húmedo en Codelco División El Teniente
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Codelco División El Teniente optimiza el transporte de mineral húmedo con innovadora película antiadherente

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Tecnología innovadora para el transporte de mineral húmedo

Innovación en transporte de mineral húmedo en Codelco División El Teniente

Codelco División El Teniente ha implementado una solución eficiente y sostenible para optimizar el transporte de mineral húmedo en su Unidad Ferrocarril Teniente 8. Esta innovadora tecnología utiliza una película antiadherente para evitar los problemas de adherencia del material a los carros de carga.

“Conversamos con una empresa proveedora, realizaron una evaluación de nuestras problemáticas, reformularon una película antiadherente y llevamos a cabo pruebas que, hasta ahora, han sido exitosas”.

Eduardo Villalobos, jefe de Unidad del Ferrocarril Teniente 8

Gracias a esta innovación, Codelco ha reducido de manera significativa los residuos generados por la adherencia del mineral al carro de carga. Mientras anteriormente se adherían tres toneladas diarias de material, ahora la cifra se ha reducido a solamente 0,03 toneladas. Además de la reducción de residuos, esta tecnología ha mejorado la capacidad de carga de los carros y la eficiencia del proceso.

Beneficios para la productividad y continuidad operacional

La implementación de esta tecnología ha tenido un impacto positivo en la productividad y el mantenimiento de los trenes en la Unidad Ferrocarril Teniente 8. Antes de esta innovación, los carros enllampados requerían una limpieza manual con martillos industriales, lo que detenía el tren por hasta cinco horas mensuales. Sin embargo, con el nuevo revestimiento antiadherente, en dos meses de prueba no ha sido necesario realizar limpiezas, lo que ha optimizado los tiempos operacionales y reducido el desgaste de los equipos.

  • Aumento en la capacidad de carga
  • Reducción en los tiempos de limpieza y mantenimiento
  • Optimización de los tiempos operacionales
  • Reducción del desgaste de los equipos

Estos beneficios no sólo se han limitado a la Unidad Ferrocarril Teniente 8, sino que también han generado nuevas oportunidades para mejorar otros equipos mineros que enfrentan el mismo problema de adherencia.

Un avance estratégico para Codelco

Esta innovadora solución se alinea con las prioridades estratégicas de Codelco División El Teniente para optimizar el manejo de agua-barro y mineral húmedo. La implementación de esta tecnología representa un avance significativo en la eficiencia y sostenibilidad del proceso minero.

“Este proyecto ha sido altamente exitoso, con resultados sorprendentes que nos motivan a aplicarlo en otras áreas del proceso productivo”.

Claudio Blavi, ingeniero de la Dirección de Innovación de Codelco División El Teniente
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