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REDIMIN > Industria Minera > SAAM inaugura Trapananda en Puerto Chacabuco: Primer remolcador eléctrico de Latinoamérica para una navegación sostenible

SAAM inaugura Trapananda en Puerto Chacabuco: Primer remolcador eléctrico de Latinoamérica para una navegación sostenible

Última Actualización: 11 de julio de 2025 14:22
Cristian Recabarren Ortiz
SAAM inaugura Trapananda en Puerto Chacabuco: Primer remolcador eléctrico de Latinoamérica para una navegación sostenible
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La colaboración estratégica entre ambas compañías marca un antes y un después en la descarbonización del sector marítimo, con la operación del innovador Trapananda en Puerto Chacabuco.

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SAAM celebra bautizo del Trapananda

SAAM inaugura Trapananda en Puerto Chacabuco: Primer remolcador eléctrico de Latinoamérica para una navegación sostenible

El viernes 11 de julio del 2025, SAAM celebró un hito histórico con el bautizo del primer remolcador eléctrico de Latinoamérica, el Trapananda.

La nave, cero emisiones de CO₂ y reducción del ruido submarino, operará en Puerto Chacabuco, apoyando operaciones sostenibles.

Este avance en la transición energética del sector marítimo refleja un compromiso con operaciones más limpias y eficientes.

Alianza estratégica con ENAP

La colaboración con ENAP permite que el Trapananda opere en Puerto Chacabuco de manera sostenible, apoyando maniobras portuarias.

La visión compartida entre SAAM y ENAP impulsa soluciones que promueven una cadena logística más sostenible y eficiente a través del remolcador eléctrico.

  • Operación cero emisiones en Puerto Chacabuco.
  • Colaboración para fomentar la descarbonización.

Impacto y ceremonia de bautizo

El bautizo del Trapananda en el Terminal de Pasajeros Empormontt marcó un hito en la transición hacia una industria marítima más limpia y eficiente.

La ceremonia reunió a autoridades, ejecutivos y representantes portuarios, destacando el compromiso hacia operaciones sostenibles.

Nombre y homenaje al sur austral de Chile

El remolcador fue bautizado como Trapananda en honor a la Patagonia Chilena, reflejando la belleza y fuerza del sur austral del país.

Este nombre representa un tributo a la historia y a la naturaleza única de la región donde la nave iniciará sus operaciones.

Detalles técnicos y características

El Trapananda mide 25 metros de eslora y 13 metros de manga, con capacidad de tracción superior a 70 toneladas, equipado con propulsores azimutales eléctricos.

El diseño optimizado y la batería de ion-litio monitorizada desde Noruega proporcionan eficiencia energética y sostenibilidad a largo plazo.

El equipo local altamente capacitado de SAAM opera el remolcador, mostrando un compromiso con la excelencia y la especialización en maniobras portuarias.

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