El IPSA cerró este martes en 10.605,62 puntos, con un avance de 1,70%, en una jornada marcada por el giro global de los mercados después de que Donald Trump dijera que la guerra en Medio Oriente podría terminar pronto. En Santiago, el movimiento tuvo a Latam Airlines como principal ganadora del día, con un salto de 7,37% hasta $23,30, en línea con el retroceso del petróleo y el regreso parcial del apetito por riesgo. Aun así, el selectivo chileno sigue casi 10% por debajo del máximo de 11.721,38 puntos anotado a fines de enero.
Latam lidera el rebote y devuelve tracción al índice
La acción de Latam Airlines fue la que más destacó dentro del repunte local, luego de una secuencia reciente de castigo por el impacto del crudo sobre el negocio aéreo. La recuperación ya se había insinuado en la apertura, cuando el índice volvió sobre 10.500 puntos, y al cierre el rebote dejó al IPSA 6,8% por encima del mínimo intradía de 9.931,28 puntos marcado el 3 de marzo.
El petróleo afloja y cambia el tono del mercado
El gatillo de la sesión fue el desplome del Brent y del WTI reportado por Reuters, después de que Trump instalara la idea de una desescalada más rápida del conflicto. El Brent terminó en US$87,80 por barril con una caída de 11%, mientras el WTI cerró en US$83,45, con un descenso de 11,9%, en su mayor baja diaria desde 2022. Para Chile, el movimiento no es menor: Reuters recordó este martes que el país sigue siendo uno de los mayores importadores de petróleo de América Latina, por lo que cada salto o corrección del crudo repercute en inflación, dólar y valorización bursátil.
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La subida de este martes mejora la foto de corto plazo, pero no cambia el hecho de que el mercado chileno venía desde niveles mucho más altos. El IPSA superó por primera vez los 10.000 puntos en noviembre, después anotó un nuevo récord sobre 11.066 puntos en enero y cerró 2025 con su mejor desempeño desde 1993. Con el cierre de hoy, el índice todavía queda 1.115,76 puntos bajo su techo de 52 semanas.
