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REDIMIN > Innovación y Tecnología > Los supercargadores TESLA tienen un tremendo potencial
Innovación y Tecnología

Los supercargadores TESLA tienen un tremendo potencial

Última Actualización: 20/06/2023 07:37
Publicado el 20/06/2023
Cristian Recabarren Ortiz

Tal valoración haría que la red de carga de Tesla fuera más valiosa que la mayoría de los fabricantes de automóviles en su totalidad.

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Los analistas están tratando de estimar el valor de la red Supercargadores de Tesla a medida que el conector NACS se convierte en el estándar en América del Norte, lo que podría ampliar la ventaja de carga de Tesla.

Uno de los principales analistas de Tesla cree que podría tener un valor de más de 100.000 millones de dólares.

La red Supercharger es la única red global de carga rápida para vehículos eléctricos y, en América del Norte, es la más extensa y confiable.

Inicialmente, Tesla consideró que era un servicio para sus propietarios y no tenía intención de convertirlo en un centro de beneficios, pero el fabricante de automóviles anticipó el surgimiento de una industria de carga de vehículos eléctricos más sólida.

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Sin embargo, esto no ha ocurrido realmente en América del Norte.

Es por eso que fabricantes de automóviles como GM y Ford ahora anuncian que adoptarán el conector NACS de Tesla para brindar a los compradores de vehículos eléctricos acceso a la red Tesla Supercharger.

Esto podría llevar a Tesla a tener una gran participación en el negocio de carga de vehículos eléctricos, especialmente en América del Norte.

Adam Jonas, de Morgan Stanley, uno de los principales analistas de Tesla, trató de estimar qué valor podría agregar este negocio de carga a Tesla.

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Jonas y su equipo creen que, a largo plazo, Tesla podría producir y almacenar su propia electricidad solar para alimentar los supercargadores. Basándose en esa suposición, crearon varios escenarios utilizando estimaciones de porcentaje de millas recorridas en EE. UU. con vehículos eléctricos en 2030, participación de mercado de los supercargadores que impulsan esas millas, una eficiencia promedio de 4 millas por kWh y un ingreso de $0.32 por kWh.

Estos escenarios se ejecutaron utilizando una valoración a 20 veces las ganancias operativas netas después de impuestos para 2030, descontadas a una tasa de costo de capital promedio ponderado del 9.0%.

Aquí se presentan las diferentes valoraciones para la red Supercharger de Tesla basadas en esos números:

  • El «caso razonable» de Morgan Stanley asume una penetración de vehículos eléctricos del 10%, una participación de Tesla del 50% en Supercharging y un margen neto operativo después de impuestos del 30%, lo que genera un valor neto presente potencial de $3 por acción para el negocio.
  • El «caso plausible» de Morgan Stanley asume una penetración de vehículos eléctricos del 20%, una participación de Tesla del 70% en Supercharging y un margen NOPAT del 50%, lo que genera un valor neto presente potencial de $14 por acción.
  • El «caso dominante» de Morgan Stanley asume una penetración de vehículos eléctricos del 30%, una participación de Tesla del 80% en Supercharging y un margen NOPAT del 70%, lo que genera un valor neto presente potencial de $33 por acción.
  • El «caso de monopolio» de Morgan Stanley asume una penetración de vehículos eléctricos del 50%, una participación del 100% de Tesla en Supercharging y un margen NOPAT del 80%, lo que genera un valor neto potencial de $78 por acción.

    Con más de 3 mil millones de acciones en circulación, la valoración de la red Supercharger de Tesla alcanzaría más de 100 mil millones de dólares con un precio por acción de $33.

    Este análisis demuestra el potencial valor que la red Supercharger de Tesla puede agregar a la compañía. Si Tesla logra mantener su liderazgo en la carga de vehículos eléctricos y expandir su participación en el mercado, podría generar significativos beneficios económicos.

    La red Supercharger no solo proporciona un servicio conveniente para los propietarios de vehículos Tesla, sino que también puede convertirse en una fuente de ingresos importante a medida que más fabricantes de automóviles adopten su conector NACS y se unan a la red.

    Este enfoque estratégico de Tesla en la carga de vehículos eléctricos no solo fortalecerá su posición en la industria, sino que también contribuirá a la expansión y aceptación de los vehículos eléctricos en general.

    Con el crecimiento continuo de la demanda de vehículos eléctricos y la necesidad de una infraestructura de carga eficiente, la red Supercharger de Tesla tiene el potencial de desempeñar un papel clave en la transición hacia una movilidad más sostenible.

    En resumen, el valor estimado de la red Supercharger de Tesla refleja su importancia estratégica en la industria de vehículos eléctricos y su potencial para impulsar el crecimiento y el éxito futuro de la compañía.

    Fuente: electrek

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Etiquetas:Morgan StanleySupercargadoresTesla
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