Quiñenco, la matriz del grupo Luskic anotó una fuerte baja en sus utilidades en el primer semestre del año, según se desprende del análisis razonado de la compañía enviado este jueves a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF).
La ganancia atribuible a los propietarios de la controladora llegó a los $505.107 millones en el primer semestre, inferior a los $1.725.312 millones reportada a junio del año pasado. Esto corresponde a una baja de 70,7% en el periodo.
El 2022 fue el ejercicio de mayor desempeño de la compañía en sus 65 años de historia.
Al respecto Francisco Pérez Mackenna, gerente general de Quiñenco, señaló que “tras haber tenido un año excepcional, las empresas en las que participamos han mostrado una gran solidez, con resultados que reflejan un proceso gradual de normalización de los mercados”.
“El desempeño del holding al primer semestre sigue siendo superior al registrado en los años previos a la pandemia y al impacto que esta tuvo en el funcionamiento de la cadena logística global”, agregó.
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El resultado se explica por lo ocurrido en el segmento transporte, donde hubo una caída en las utilidades de Hapag- Lloyd, en medio de un contexto de normalización de la cadena de suministro global, que se vio seriamente afectada por la pandemia, y que llevó a Vapores a anotar ganancias históricas en 2022.
“Durante el comienzo de 2023, continuó una menor demanda por transporte en contenedores, que se había debilitado hacia fines de 2022, y la normalización de las cadenas de suministro, llevando a menores tarifas promedio en la industria. En el caso de Hapag-Lloyd, esto se tradujo en una reducción de 38,3% en las tarifas promedio al comparar semestre con semestre, junto a una disminución de 3,4% en el volumen transportado, parcialmente compensado por un menor precio promedio del petróleo consumido reduciendo los gastos operacionales”, dijo la empresa en su análisis razonado.
La naviera alemana Hapag-Lloyd, y que es la principal inversión de Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) del grupo Luksic, registró ganancias por US$3.133 millones en el primer semestre, cifra que representó un fuerte retroceso de US$6.333 millones frente a los US$9.466 millones de igual período de 2022.
Además, una menor tarifa de flete promedio, de US$1.761/TEU arrastró los ingresos de la naviera los que bajaron a US$10.847 millones, frente a los US$18.562 del primer semestre de 2022.
A su vez, Vapores también registró una fuerte baja de sus utilidades semestrales, debido al desempeño de Hapag-Lloyd.
Por otra parte, menores contribuciones de Enex, Banco de Chile y SM SAAM entre enero y junio, fueron compensadas por un mejor resultado a nivel de Quiñenco corporativo, reflejando principalmente la ganancia de $119.295 millones por la venta de aproximadamente un tercio de la participación en Nexans, junto a mayores ingresos financieros y un menor impacto desfavorable de la inflación sobre los pasivos reajustables y, en menor medida, un mayor aporte de IRSA, matriz de CCU.
