A partir del martes 1 de julio, transitar por las principales autopistas de la Región Metropolitana ya no será lo mismo, pues el Pase Diario Único Interoperable (PDUI) dejará de funcionar a fines del presente mes. Así, los conductores sin TAG que atraviesen los pórticos tendrán que resolver los pagos de una forma diferente.
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¿Cómo será el cobro a los autos sin TAG desde julio?
El Pase Diario Único Interoperable será reemplazado desde julio por un sistema denominado Pago Tardío de Transacciones (PTT). Su valor se obtendrá de la suma de las tarifas de todos los pórticos que atraviese el conductor sin TAG/con TAG inhabilitado en un día calendario, multiplicando el resultado por hasta dos.
- La persona sin TAG/con TAG inhabilitado que traspase estos doce pórticos terminará pagando $8.553, monto obtenido de la suma de todas las tarifas ($4.276), multiplicada por el factor de dos. En este caso, le resultará más barato que pagar por el PDUI.
- La multiplicación por dos es para los motorizados de las categorías 1 y 4 (motos, motonetas, autos, camionetas; y autos y camionetas con remolque, respectivamente). En el caso de los pertenecientes a categoría 2 (buses y camiones), es por 1,5; y para los categoría 3 (buses y camiones con remolque), por 1,33.
¿Dónde se hace el Pago Tardío de Transacciones?
Los usuarios que transiten por las vías concesionadas sin el dispositivo o con él inhabilitado, deberán realizar el pago en el sitio web Pasaste Sin Tag, entre el día 11 y hasta un máximo de 30 días después de atravesar el pórtico. “En caso de no pagar dentro del plazo, la concesionaria informará al Ministerio de Obras Públicas el incumplimiento”, informaron las autopistas urbanas de Santiago, “quedando el usuario expuesto a la infracción que establece la Ley de Tránsito”.
Esa tarifa infractora es diaria, vale decir, incrementará por cada día de atraso; y su valor varía según la categoría del motorizado. En detalle: Categorías 1 y 4: $11.120 por día. Categoría 2: $22.240 por día. Categoría 3: $33.360 por día.
