Porsche ha confirmado que el Macan de combustión interna tendrá un sucesor, aunque su debut en el mercado no será inmediato. Este cambio responde a la necesidad de cumplir con las nuevas normativas y marcará el inicio de una nueva era en la relación técnica entre Porsche y Audi.
El adiós al actual Macan y la llegada de su sucesor
La primera generación del Porsche Macan ha desaparecido en Europa debido a las nuevas regulaciones de ciberseguridad y en 2024 cesará su producción globalmente, dejando un espacio significativo en la oferta de SUV de la marca. Según anunció Michael Leiters, CEO de Porsche, el reemplazo de este modelo está previsto para alrededor de 2028. Este nuevo todocamino será fruto de una colaboración estrecha con Audi, heredando elementos del Audi Q5 aunque, según Leiters, no se tratará de un simple intercambio de emblemas.
El directivo enfatizó que, a pesar de que la plataforma existente podría facilitar el desarrollo, se necesita tiempo adicional para garantizar que el modelo cumpla con los estándares y la esencia característica de Porsche. “Tenemos que asegurarnos de que sea un Porsche de verdad. Y esto necesita contenido, sustancia de producto y tecnología. Por tanto, se necesita un cierto tiempo para llegar a la industrialización y al lanzamiento de este SUV”, explicó Leiters.
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Colaboraciones y proyectos futuros
Este nuevo modelo, que marcará un hito dentro de la gama de Porsche, implicará una inversión significativa. La marca desembolsará una tasa de licencia de 1.000 millones de euros a Audi como parte del acuerdo, no solo para el sustituto del Macan, sino también para otros proyectos compartidos. Entre estos futuros desarrollos se incluyen modelos eléctricos como el 718 Boxster/Cayman y el Concept C.
Además, destaca el nuevo SUV de siete plazas, inicialmente concebido como un vehículo eléctrico, pero que ahora llegará primero en versión electrificada. Según Leiters, el cronograma de lanzamientos empezará a materializarse próximamente, con el Audi Q9 inaugurando este ciclo en los próximos meses, seguido por otros productos confirmados como el Concept C, que entrará a producción en el próximo año.
Nuevo SUV de Porsche para 2028, basado en el Audi Q5.
Colaboración de 1.000 millones de euros entre Porsche y Audi.
Lanzamientos previstos: Audi Q9, Concept C y modelos eléctricos como el 718 Boxster/Cayman.
Perspectivas para Porsche
En paralelo a los SUV, otras novedades apuntan a una expansión de la oferta de la marca. Motor1.com filtró recientemente que Porsche evalúa la producción de un hiperdeportivo posicionado por encima del 911, un proyecto que se encuentra oficialmente en la fase de estudios. También se está considerando una potencial fusión entre los modelos Taycan y Panamera.
Con su Capital Markets Day programado para este otoño, Porsche promete brindar más detalles sobre su estrategia y los productos que marcarán su futuro. De este modo, la marca alemana refuerza su apuesta por la innovación y su posición en los mercados globales.