Proyecto Vicuña: US$ 800 millones en 2026 y el distrito de cobre que BHP y Lundin empujan en la frontera con Chile

Proyecto Vicuña volvió a ponerse bajo la lupa por su escala y por la complejidad de operar en alta cordillera. El distrito —que integra Josemaría y Filo del…

Cristian Recabarren Ortiz
Senior Editor y Fundador
Ingeniero de Minas y fundador de Revista Digital Minera REDIMIN (2011). Especialista en tecnologías de la información aplicadas a la minería, inteligencia artificial y puentes de...
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Proyecto Vicuña volvió a ponerse bajo la lupa por su escala y por la complejidad de operar en alta cordillera. El distrito —que integra Josemaría y Filo del Sol en la provincia de San Juan (Argentina), cerca del límite con Chile— podría duplicar su inversión anual hasta alrededor de US$ 800 millones en 2026, en la antesala de decisiones técnicas que ordenarán el desarrollo integrado de ambos yacimientos.

La apuesta no es menor: Vicuña es una sociedad 50/50 entre BHP y Lundin Mining, estructurada tras la compra conjunta de Filo Corp. y la conformación del vehículo que consolidó los proyectos bajo una misma gestión.

Qué es el distrito Vicuña y por qué concentra atención

Ubicado en la Cordillera de los Andes centrales, el distrito se caracteriza por condiciones de altura y acceso exigentes, con faenas y campañas que se planifican en ventanas operacionales acotadas. En la mirada técnica, Vicuña reúne sistemas pórfido–epitermales con cobre como metal dominante, además de oro y plata, en un corredor metalífero con continuidad hacia el lado chileno.

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Para contexto geológico, ubicación y rangos de altitud del distrito, ver el reporte de referencia sobre el megadistrito Vicuña en San Juan.

La estructura BHP–Lundin y el origen de la sociedad Vicuña

La base corporativa del proyecto quedó definida con el cierre de la operación anunciada por la propia compañía: BHP y Lundin Mining completaron la adquisición de Filo Corp. y la formación de la joint venture, hito que formalizó el control compartido del distrito y abrió el camino para un enfoque integrado de ingeniería, permisos e infraestructura.

En paralelo, dentro de los escenarios que se han discutido en la industria, también ha estado sobre la mesa la logística regional y el potencial uso de corredores hacia el Pacífico, tema abordado en la alianza Lundin–BHP y las alternativas binacionales.

Josemaría: etapa, horizonte de operación y escala industrial

Josemaría es el activo más cercano a una hoja de ruta de construcción y operación, con diseño de rajo abierto y producción de concentrado. En los últimos ajustes conocidos por el mercado, el proyecto elevó su horizonte operativo, un movimiento relevante porque cambia el tamaño del caso base (capex, infraestructura y secuencia minera) y el rol de la planta central para el distrito.

Ese cambio quedó reflejado en la cobertura sobre la extensión de la vida útil de Josemaría a 25 años, junto con parámetros operacionales asociados al escalamiento del proyecto.

Filo del Sol: exploración, crecimiento de recursos y foco 2026

Filo del Sol sigue con énfasis exploratorio, pero es la pieza que puede redefinir el “diseño final” del distrito por su potencial de crecimiento y por la discusión sobre cómo se integra al circuito de procesamiento del conjunto.

En la planificación más reciente descrita para el año, el foco operativo incluye perforación y trabajos para convertir recursos y sostener futuros estudios. El detalle está sintetizado en el plan 2026 de Vicuña y su presupuesto proyectado.

Infraestructura: el Corredor Norte como condición habilitante

En proyectos de alta cordillera, la ingeniería no avanza sin camino. El distrito empuja obras de acceso que buscan reducir tiempos logísticos, mejorar seguridad operacional y sostener campañas en ventanas climáticas complejas.

Un hito concreto fue la adjudicación de obras en secciones del acceso hacia Batidero, con un tramo total señalado de 50 km en el anuncio corporativo. El documento oficial está disponible en la adjudicación de los tramos E y F del futuro Corredor Norte.

Inversión 2026 y señales de mercado

En una visita al área del proyecto, un reporte de prensa internacional indicó que la compañía evalúa duplicar el desembolso anual hasta unos US$ 800 millones en 2026, en un contexto donde la viabilidad del distrito depende de resolver, en paralelo, infraestructura, energía, logística y la secuencia técnica del desarrollo integrado.

Ese dato fue reportado por Reuters en su cobertura desde la zona del proyecto, junto con referencias a la escala mineral del distrito y a un cronograma de largo plazo para poner producción en marcha.

Cifras que hoy ordenan el caso Vicuña

  • Propiedad: joint venture 50/50 (BHP–Lundin).
  • Activos: Josemaría (más avanzado en ruta de desarrollo) y Filo del Sol (exploración y crecimiento).
  • Altitud operacional: alta montaña (rangos sobre 3.800 msnm, con máximos sobre 5.000 msnm según referencias técnicas del distrito).
  • Acceso: obras del Corredor Norte, con tramos adjudicados para reforzar logística.
  • Inversión anual 2026: evaluación de ~US$ 800 millones según reporte de prensa internacional.

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