El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, propuso establecer un control conjunto del estrecho de Ormuz junto al liderazgo iraní, pese a no reconocer al régimen vigente, en el marco de conversaciones que, según afirmó, buscan poner fin al conflicto en curso.
La declaración introduce un giro en la postura de Washington sobre uno de los puntos críticos del comercio energético global, mientras el paso por Ormuz —por donde circula cerca del 20% del crudo mundial— sigue parcialmente restringido por Irán.
Propuesta en medio de negociaciones
Desde Washington, Trump aseguró que el estrecho “será abierto muy pronto” y que quedará “controlado de forma conjunta”, sugiriendo incluso una eventual coordinación directa con el ayatolá iraní o con quien asuma ese rol.
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En paralelo, sostuvo que se estaría produciendo un cambio de régimen en Irán, afirmando que “todos los miembros del régimen han sido eliminados” y que Estados Unidos mantiene contactos con figuras que calificó como “razonables y sólidas” para una eventual transición.
La propuesta se produce mientras la Casa Blanca evalúa sus próximos pasos en el conflicto. El lunes, Trump ordenó aplazar por cinco días los ataques contra infraestructuras energéticas iraníes, tras haber emitido un ultimátum de 48 horas para la reapertura del estrecho.
Aperturas parciales y presión internacional
En paralelo, Irán ha comenzado a permitir el tránsito selectivo de embarcaciones. Este martes, un buque tailandés cruzó Ormuz sin incidentes tras una negociación mediada por Omán, según informó la representación diplomática iraní en Bangkok.
Teherán mantiene el bloqueo como respuesta al conflicto con Estados Unidos e Israel, aunque ha flexibilizado el paso para países considerados aliados, lo que introduce un esquema de circulación parcial en la zona.
La restricción ha generado efectos inmediatos en mercados dependientes del suministro energético. Filipinas declaró estado de emergencia energética ante la escasez derivada de la interrupción del flujo, situación que impacta con mayor fuerza a economías asiáticas dependientes del tránsito por Ormuz.
