Carretera Austral 244 km es el eje del nuevo plan de infraestructura presentado por el Presidente José Antonio Kast, quien anunció una inversión de $800.393 millones para avanzar en la pavimentación total de la Ruta 7 y fortalecer la conectividad en la zona sur austral del país. La iniciativa, denominada “Ruta Austral: Soberanía que Conecta”, apunta a intervenir los tramos de ripio aún existentes, con el objetivo de completar un corredor completamente asfaltado de 658,3 kilómetros al año 2030. El anuncio se realizó junto al ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, destacando el carácter estratégico de esta vía para el desarrollo territorial, la integración logística y el impulso al turismo en regiones históricamente aisladas. El plan se posiciona además como una de las mayores apuestas de inversión pública en conectividad de la última década, multiplicando por 5,7 veces el promedio anual destinado previamente a esta ruta.
Pavimentación total y obras estructurales
El programa contempla la intervención de 244 kilómetros de ripio, avanzando hacia la pavimentación completa de la Carretera Austral. Además, se incluyen 23 proyectos integrados que no solo consideran asfaltado, sino también obras complementarias para asegurar la continuidad operativa y el tránsito de carga.
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Entre las principales iniciativas destacan:
- Preparación de 86,9 kilómetros adicionales para pavimentación posterior a 2030
- Construcción de nuevos puentes sobre los ríos Palena y Rosselot
- Reemplazo de estructuras con más de 30 años de antigüedad
Estas obras buscan resolver cuellos de botella que actualmente limitan el transporte pesado y la conectividad continua en la macrozona sur.
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Conectividad multimodal: foco en transporte lacustre y marítimo
El plan incorpora una inversión adicional de $35.945 millones destinada a mejorar la conectividad lacustre y marítima, componente clave en una geografía fragmentada como la de Aysén. Entre los proyectos considerados se encuentran:
- Nueva barcaza para el lago General Carrera con capacidad para 300 pasajeros y 44 vehículos
- Ampliación de infraestructura portuaria en Puerto Yungay
- Incorporación de una nueva barcaza para el lago O’Higgins
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Estas iniciativas apuntan a reducir tiempos de traslado y mejorar la integración entre tramos terrestres y acuáticos, fortaleciendo un sistema logístico más eficiente.
Financiamiento y rol del Estado
Del total de la inversión, $758.858 millones serán ejecutados por el Ministerio de Obras Públicas, mientras que $44.940 millones provendrán del Gobierno Regional mediante el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR). Este esquema refleja una coordinación entre niveles centrales y regionales para materializar proyectos de alto impacto territorial.
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Desde el Ejecutivo, se subrayó que la obra responde a una decisión estratégica de Estado para avanzar en soberanía y equidad territorial, considerando las dificultades geográficas históricas de la zona.
Impacto en turismo y desarrollo regional
El fortalecimiento de la Carretera Austral se proyecta como un motor clave para el desarrollo económico de la Región de Aysén y la provincia de Palena. La mejora en conectividad permitirá potenciar sectores como el turismo, facilitar el acceso a servicios y generar nuevas oportunidades de inversión.
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Las autoridades destacaron que cada avance en infraestructura no solo mejora la calidad de vida de los habitantes, sino que también contribuye a integrar territorios aislados al desarrollo nacional, consolidando a la Ruta 7 como una columna vertebral para el sur de Chile.
