China se ha consolidado como un actor clave para el crecimiento de PortCastelló, posicionándose en febrero como el segundo mayor socio comercial en movimiento de contenedores (TEU), solo superado por Marruecos. Este hecho destaca el fortalecimiento de la infraestructura portuaria en el arco mediterráneo y su rol como un hub logístico de gran importancia.
Crecimiento histórico en el comercio con China
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, atribuyó estos resultados a la eficiencia operativa y la competitividad de las tarifas en PortCastelló. “Esto está dando ya resultados históricos en su conectividad con los mercados asiáticos”, señaló Ibáñez, destacando el incremento del 139,6% en el tráfico de contenedores con China durante lo que va del año, en comparación con el mismo periodo anterior.
Este crecimiento se ha sustentado principalmente en la mercancía cargada, es decir, en TEU llenos de importación. Según las declaraciones de Ibáñez, “lo que reafirma la eficiencia del Puerto de Castellón como puerta de entrada logística y centro de distribución para el tráfico de tránsito hacia otros destinos internacionales. Eso demuestra que somos competitivos en costes y servicio, y es una noticia de gestión que debemos poner en valor”.
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Factores clave de competitividad
Ibáñez explicó que el éxito del puerto se debe a tres elementos fundamentales: la agilidad en las operativas, la ausencia de demoras y los bajos costes operativos. “El hecho de que las grandes navieras y exportadores chinos opten por Castellón responde a estos factores clave, lo que permite a PortCastelló absorber flujos que buscan rapidez y seguridad en la cadena de suministro”, destacó.
Además, el papel de China no solo se limita al tráfico de contenedores. En términos de volumen total de mercancías, el país asiático se posicionó como el sexto socio comercial del puerto, alcanzando un movimiento de 138.309 toneladas en lo que va del año. Este volumen supone un crecimiento del 90,5% respecto al mismo periodo del año anterior.
- Incremento del 139,6% en tráfico de contenedores con China.
- 138.309 toneladas movidas en total, un crecimiento del 90,5% en términos de volumen de mercancías.
- Factores competitivos: agilidad operativa, ausencia de demoras y costes atractivos.
El excelente desempeño en el comercio con China se suma a los récords de tráfico general alcanzados por el puerto en febrero, reafirmando su creciente importancia como motor de desarrollo y conectividad internacional.
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