El jefe de Comercio de EE. UU. dice que el pacto de acero verde combatiría el exceso de producción china

La secretaria de Comercio de EE. UU., Gina Raimondo, dijo el martes que la administración Biden estaba «extremadamente enfocada» en alcanzar un acuerdo de «acero verde» con la Unión Europea y otros socios que pone en desventaja al acero con alto contenido de carbono de China y otros lugares.

Raimondo dijo en una conferencia del Instituto Estadounidense del Hierro y el Acero en Washington que estaba totalmente comprometida con garantizar que los aranceles de la «Sección 232» sobre las importaciones globales de acero y aluminio, impuestos por primera vez por la administración Trump, protegieran a las siderúrgicas de EE. UU. y los intereses de seguridad nacional de EE. UU.

El jefe de Comercio dijo que un acuerdo de acero verde que está negociando la Representante de Comercio de EE. UU., Katherine Tai, será un «cambio de juego» para los esfuerzos de la industria para lidiar con el exceso de capacidad de fabricación de acero de China. Las negociaciones tienen como objetivo erigir barreras comerciales al acero producido con mayores emisiones de carbono.

Las siderúrgicas de EE. UU. se encuentran entre los emisores de carbono más bajos del mundo, debido a su gran dependencia de los hornos de arco eléctrico que fabrican acero en gran parte a partir de chatarra, en lugar de fundir el mineral de hierro en altos hornos alimentados con carbón.

«China no tiene el acero limpio. Estamos presionando a nuestra industria para que tenga estándares ambientales más altos y un acero más limpio, al igual que Europa», dijo Raimondo.

«Necesitamos un acuerdo mundial sobre el acero que prefiera el acero y el aluminio ecológicos de mayor calidad. Esa es la manera correcta de poner en desventaja a China de una manera que mejora todo».

Raimondo se negó a decir si pensaba que era realista cumplir con la fecha límite de octubre para llegar a un acuerdo, y remitió esas preguntas a la oficina de Tai.

El presidente de AISI, Kevin Dempsey, dijo a los periodistas que un obstáculo clave a superar es la demanda de la UE de que se eliminen los aranceles del 25% impuestos por el expresidente Donald Trump en virtud de la Sección 232 de una ley comercial de 1962, incluido un acuerdo de cuotas para los productores de la UE, y se reemplacen efectivamente por el trato del acero verde. La parte estadounidense, con el respaldo del grupo comercial, quiere mantener algunas restricciones comerciales sobre el acero como parte de ese acuerdo.

Dempsey dijo que los aranceles de la Sección 232 aún eran necesarios debido al exceso de capacidad de fabricación de acero a nivel mundial, centrado en gran medida en China pero que se expande a otros países del sudeste asiático, incluida Indonesia, donde las siderúrgicas chinas están construyendo plantas con subsidios gubernamentales.

El Departamento de Comercio propuso este mes una nueva regla que le permitiría considerar tales subsidios transnacionales en sus casos de derechos antidumping y compensatorios.

Raimondo dijo que tales cambios eran necesarios para mantenerse al día con la naturaleza cambiante de las amenazas de elusión, y que era importante que el Departamento de Comercio mantuviera una fuerte capacidad de aplicación de antidumping y antisubsidios comerciales. Criticó los recortes del techo de la deuda propuestos por los republicanos en el gasto discrecional a los niveles de 2022, lo que, según dijo, daría como resultado «cientos» menos de personal encargado de hacer cumplir la ley.

“Necesitamos toda la capacidad de cumplimiento que tenemos y algo más”, dijo Raimondo. “Entonces, parte de nosotros depende de ser agresivos, vigilantes y disciplinados en nuestra aplicación”.

Fuente: Reuters
Foto: REUTERS/Rebecca Cook

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