Stellantis activó una nueva campaña de revisión para vehículos híbridos ligeros equipados con el motor de gasolina PureTech de 1,2 litros, luego de detectar un problema técnico que, en casos excepcionales, puede derivar en un incendio. La medida alcanza a varias marcas del grupo y afecta a unidades fabricadas entre 2023 y 2026.
Marcas y modelos incluidos en la campaña
La revisión abarca vehículos de Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Alfa Romeo, Fiat y Jeep, de acuerdo con antecedentes difundidos por el ADAC y reportados también por Reuters.
Por modelo, los antecedentes disponibles indican que la campaña incluye:
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295.000 Peugeot 208 y 2008
126.000 Citroën C3, C4 y C3 Aircross
124.000 Fiat Grande Panda
44.000 Alfa Romeo Junior
88.000 Jeep Avenger
En Francia, Stellantis informó que la decisión afecta a 212.000 vehículos fabricados entre 2023 y 2026, con una participación mayoritaria de Peugeot dentro de ese total.
Qué falló en el motor PureTech 1.2
El problema se origina por dos componentes instalados incorrectamente en el motor. En estas configuraciones, y bajo condiciones de alta humedad, puede producirse un contacto entre el tubo del filtro de partículas de gasolina y la tapa protectora del borne del motor de arranque.
Ese contacto puede generar una chispa y, en casos extremos, iniciar un incendio. Stellantis señaló que hasta ahora se han constatado 36 incidentes en todo el mundo, incluidos 12 inicios de incendio.
La compañía explicó que la reparación se realiza en taller en unos 30 minutos, mediante la instalación de una tapa protectora de mayor tamaño.
Nuevo problema técnico para Stellantis
Esta nueva revisión se suma a otra campaña iniciada por el grupo en febrero, que también involucró un motor de 1,2 litros, aunque en una versión distinta.
El episodio representa además un nuevo revés técnico para Stellantis, que ya había enfrentado campañas de retirada por problemas en los motores PureTech y por los airbags Takata instalados en distintos modelos del grupo.
