ArcelorMittal North America dijo el martes que la siderúrgica suministrará a General Motors (GM.N) acero reciclado y producido de forma renovable, lo que reduce sustancialmente las emisiones de CO2.
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El material será suministrado por ArcelorMittal Dofasco en Hamilton, Ontario, y se espera que los envíos comiencen en el segundo trimestre de 2023, dijo la compañía. Los términos del acuerdo no fueron revelados.
La industria siderúrgica mundial, una de las industrias con mayor consumo de energía en todo el mundo, que representa aproximadamente el 8% de las emisiones anuales mundiales de dióxido de carbono, está bajo presión para reducir.
El acero XCarb reciclado y producido de forma renovable (RRP) se fabrica a través de la ruta del horno de arco eléctrico (EAF) y contiene un mínimo declarado de 70% de chatarra, con hasta un 90% de chatarra, dijo ArcelorMittal.
El director ejecutivo, Aditya Mittal, dijo en marzo que eliminar el carbono de la producción de acero aumentaría los precios entre un 10% y un 20%, y agregó que esto podría hacer inviables los modelos comerciales de los productores ecológicos.
«Es acero con emisiones de CO2 físicamente más bajas, lo que ayudará a impulsar el logro del objetivo de ArcelorMittal de ser neutral en carbono», dijo Peter Leblanc, CMO Automotive de ArcelorMittal.
El sector automotriz se enfrenta a objetivos estadounidenses agresivos para la reducción de las emisiones de los vehículos, al mismo tiempo que lidia con problemas en la cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos.
La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. propuso en abril recortes drásticos de emisiones para automóviles y camiones nuevos hasta 2032.
Si se finaliza, esto representa el plan de reducción de emisiones de vehículos de EE. UU. más agresivo hasta la fecha, que requiere un promedio anual de recortes de contaminación del 13 %.
ArcelorMittal, la segunda siderúrgica más grande del mundo, se ha comprometido a ser neutral en carbono para 2050.
Fuente: Mining-technology
Foto: REUTERS/Benoit Tessier
