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REDIMIN > Nacional > Con inversión de USD$ 7,5 millones comienza reposición del Puente Huentelauquén Oriente en la Región de Coquimbo
Nacional

Con inversión de USD$ 7,5 millones comienza reposición del Puente Huentelauquén Oriente en la Región de Coquimbo

Las faenas forman parte de un megaproyecto vial que modernizará la Ruta 5 entre Los Vilos y La Serena, con una inversión total de USD$ 500 millones.

Última Actualización: 21/05/2025 14:21
Publicado el 21/05/2025
Jonathan Naveas

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio inicio oficial a la demolición y reposición del Puente Huentelauquén Oriente, ubicado en la comuna de Canela, Región de Coquimbo. La obra, financiada con una inversión de USD$ 7,5 millones, forma parte de la segunda concesión de la Ruta 5 tramo Los Vilos – La Serena, una iniciativa de gran envergadura que busca modernizar más de 240 kilómetros de infraestructura vial.

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Una infraestructura obsoleta que dará paso al desarrollo

El antiguo puente Huentelauquén Oriente, construido en la década del 60, ya no cumplía con los estándares de seguridad y conectividad requeridos. La ministra del MOP, Jessica López, explicó que esta reposición es parte de un plan mayor: “La reposición de este puente es parte de un conjunto de obras de mejoramiento que la sociedad concesionaria debe realizar como parte de la nueva concesión”.

El proyecto total involucra una inversión de USD$ 500 millones, que contempla mejoras tanto en el tramo urbano como interurbano de la Ruta 5, entre las comunas de Los Vilos, Canela, Ovalle y Coquimbo, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, accesibilidad peatonal y eficiencia del tránsito vehicular.

Obras complementarias: pasarelas, calzadas y seguridad vial

Además del nuevo puente, se construirán pasarelas peatonales en Huentelauquén Sur, Cruce Mincha Sur, Mincha Norte y Huentelauquén Norte, junto con un área de descanso para camiones en Huentelauquén Norte y la rectificación de calzada oriente. Estas medidas buscan mejorar el tránsito local, especialmente el acceso a escuelas, como destacó el alcalde de Canela, Waldo Contreras.

Durante este mes también se ejecutarán otros trabajos en la ruta interurbana, como cajones de retorno, cambios de pavimentos y nuevos trazados, con una inversión adicional de $25 mil millones de pesos, que permitirán generar más de 200 empleos en la región.

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Impacto regional: conectividad, salud y transporte

El delegado presidencial de la Región de Coquimbo, Galo Luna, resaltó el impacto regional del megaproyecto, señalando que “estas obras mejorarán la calidad de quienes transitan por esta ruta, pero también significan una inversión fuerte en seguridad”. Luna enfatizó el compromiso del Gobierno con los transportistas, anunciando la habilitación de nuevas áreas de descanso que eran una demanda histórica de este sector.

Además, mencionó otras inversiones clave que el MOP está desarrollando en la región, como los hospitales de La Serena y Coquimbo, el aeropuerto de La Serena y la futura planta desaladora.

Sacyr y su compromiso con la innovación y la sostenibilidad

Desde la empresa concesionaria, el gerente país de Sacyr, Fernando Ruiz de la Torre, remarcó que este contrato implica desafíos técnicos, ambientales y de seguridad laboral, comprometiéndose a implementar soluciones innovadoras en la construcción y a preservar cuatro humedales protegidos, ubicados en el trazado vial.

“Vamos a construir muchas pasarelas, aportar a la seguridad vial y también a la salud y bienestar de nuestros trabajadores. Este es un proyecto que toca muchas dimensiones del desarrollo”, agregó.

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Una ruta estratégica con nuevo tramo urbano

La segunda concesión de la Ruta 5 entre Los Vilos y La Serena abarca 244,5 km, incluyendo un nuevo tramo urbano de 16 km que conecta La Serena con Coquimbo. El plan contempla el mejoramiento, construcción, mantención y explotación de todas las obras existentes y futuras, tanto urbanas como interurbanas.

Ya en 2023 comenzaron las obras de seguridad vial, señalización y rehabilitación de pavimentos, y durante este mes se iniciarán las estructuras de puentes, pasarelas y atraviesos vehiculares, consolidando así uno de los proyectos más ambiciosos del MOP en el norte chico.

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