La compañía informó el estudio de viabilidad definitivo del proyecto K.Hill, con una inversión inicial estimada en US$535 millones, una vida útil de 25 años y producción de HPMSM y HPMO para baterías.
Giyani Metals Corp. informó resultados positivos del estudio de viabilidad definitivo del proyecto K.Hill Battery-Grade Manganese, ubicado en la cuenca de Kanye, en Botsuana. El activo, 100% propiedad de la compañía, considera una operación a rajo abierto convencional y una planta hidrometalúrgica orientada a producir manganeso de alta pureza para la cadena global de materiales de baterías.
De acuerdo con el comunicado oficial de Giyani Metals, el estudio respalda la declaración de reservas minerales y estima un valor presente neto después de impuestos de US$481,5 millones, con una tasa de descuento real de 8%, y una tasa interna de retorno después de impuestos de 20,3%.
Qué informó la compañía
El estudio de viabilidad definitivo considera la producción de sulfato de manganeso monohidratado de alta pureza, conocido como HPMSM, y óxido de manganeso de alta pureza, HPMO. Ambos productos son insumos relevantes para materiales precursores de cátodos utilizados en baterías de vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía.
El proyecto contempla una vida útil de 25 años, con una producción total estimada de 1,504 millones de toneladas de HPMSM y 99.000 toneladas de HPMO durante el periodo de operación. La compañía también proyecta un flujo de caja libre neto de US$1.600 millones durante la vida del proyecto y un margen operacional de 46%.
Giyani indicó que todas las cifras financieras están expresadas en dólares reales de Estados Unidos, con base al 1 de enero de 2026, y que el VAN fue descontado al 8% real al inicio del proyecto, previsto para el 1 de abril de 2027.
Las cifras del estudio de viabilidad
El plan considera una inversión inicial total de US$535 millones, incluyendo US$480 millones de capital base y US$55 millones de contingencia. El gasto de capital total durante la vida del proyecto se estima en US$679 millones, incluyendo capital de sostenimiento y provisiones de cierre.
| Indicador | Resultado |
|---|---|
| VAN después de impuestos | US$481,5 millones |
| TIR después de impuestos | 20,3% |
| Vida útil del proyecto | 25 años |
| Inversión inicial total | US$535 millones |
| Capex total vida del proyecto | US$679 millones |
| Flujo de caja acumulado después de impuestos | US$1.599 millones |
| Payback desde inicio de procesamiento | 4,8 años |
| Recuperación metalúrgica estable | 87% |
| Mineral total extraído | 6,228 millones de toneladas secas |
| Ley promedio del mineral ROM | 11,21% Mn |
La compañía estima ingresos de US$4.856 millones por HPMSM y US$395 millones por HPMO durante la vida del proyecto. Los costos operacionales totales fueron calculados en US$2.781 millones, mientras que la utilidad operacional acumulada se proyecta en US$2.424 millones.
Reservas, recursos y potencial de extensión
El estudio respalda una reserva mineral probada y probable de 5,35 millones de toneladas, con una ley promedio de 12,0% de manganeso y 15,5% de MnO. En paralelo, el recurso mineral medido e indicado alcanza 6,0 millones de toneladas con 16,5% de MnO, mientras que los recursos inferidos suman 4,4 millones de toneladas con 14,7% de MnO.
Giyani destacó que esos 4,4 millones de toneladas de recursos inferidos no fueron incorporados en la vida útil base del proyecto, por lo que representan una opción de crecimiento si futuros trabajos técnicos permiten convertir parte de ese inventario a categorías de mayor confianza.
Por qué importa para el mercado de baterías
El manganeso grado batería es distinto al manganeso usado tradicionalmente en la industria del acero. Requiere refinación de alta pureza y estándares específicos para fabricantes de materiales catódicos, lo que limita el número de proveedores capaces de abastecer el mercado.
Giyani señaló que China controla cerca del 95% de la capacidad de procesamiento de manganeso grado batería, por lo que K.Hill apunta a posicionarse como una alternativa fuera de China para cadenas de suministro en Norteamérica y Europa. Reuters ya había informado en 2024 que Botsuana otorgó a Giyani una licencia minera de 15 años para K.Hill, considerada la primera licencia del país para un proyecto de manganeso grado batería.
Costos, energía y optimización
El estudio identifica los reactivos y la energía como los principales componentes de costos de procesamiento. Según la compañía, el costo operativo promedio de vida útil se estima en US$1.614 por tonelada equivalente de HPMSM.
Entre las oportunidades de optimización, Giyani mencionó nuevos trabajos para mejorar la recuperación de manganeso, ingeniería FEED, optimización del layout de planta, mayor uso de energía solar, búsqueda de reactivos con menor huella de carbono y compras internacionales más amplias para reducir requerimientos de capital y costos operacionales.
El resultado del estudio no cierra la etapa técnica del proyecto: abre una fase de optimización, financiamiento y negociación con socios estratégicos. La compañía informó que el reporte técnico NI 43-101 con los resultados completos del estudio será presentado dentro de 45 días en SEDAR+ y en su sitio web corporativo.
Datos clave
Empresa: Giyani Metals Corp.
Proyecto: K.Hill Battery-Grade Manganese.
Ubicación: cuenca de Kanye, Botsuana.
Propiedad: 100% Giyani.
Tipo de mina: rajo abierto convencional.
Planta: instalación hidrometalúrgica.
Productos: HPMSM y HPMO.
Vida útil: 25 años.
Inversión inicial estimada: US$535 millones.
VAN post impuestos: US$481,5 millones.
TIR post impuestos: 20,3%.
Producción total estimada: 1,504 millones de toneladas de HPMSM y 99.000 toneladas de HPMO.
Lo que viene para K.Hill
El próximo hito será la publicación del reporte técnico completo NI 43-101 y el avance de las conversaciones con potenciales socios estratégicos. Para la industria, el dato central será si Giyani logra convertir los resultados técnicos del estudio en financiamiento, acuerdos de compra y una ruta de construcción que permita incorporar nueva oferta de manganeso grado batería fuera de China.
