El Complejo Fronterizo Los Libertadores, principal conexión terrestre entre Chile y Argentina en la zona central, continúa cerrado este jueves 8 de octubre debido a las condiciones meteorológicas adversas en la alta cordillera. La suspensión afecta a todo tipo de vehículos y podría extenderse durante los próximos días, mientras el transporte de carga enfrenta dificultades operativas y falta de espacios de estacionamiento.
La medida se mantiene desde el domingo 4 de octubre, cuando las autoridades de ambos países resolvieron interrumpir preventivamente el tránsito internacional ante las nevadas, fuertes vientos y condiciones de inestabilidad que afectan al Sistema Integrado Cristo Redentor.
Según explicó Osvaldo Valle, coordinador de frontera de la Gendarmería Nacional Argentina, los pronósticos anticipan que las condiciones desfavorables podrían continuar durante el fin de semana y el lunes 12 de octubre.
El funcionario señaló que recién a partir del martes 13 de octubre se proyecta una mejoría meteorológica. Sin embargo, esa fecha no constituye una reapertura confirmada, ya que la habilitación dependerá de las evaluaciones técnicas y de seguridad realizadas por las autoridades chilenas y argentinas.
Camioneros advierten falta de capacidad y mayores costos
La prolongación del cierre ha generado preocupación entre los transportistas que utilizan regularmente este corredor internacional para movilizar mercancías entre ambos países.
El vicepresidente de la Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Región (Fedequinta), Gerardo Álvarez, advirtió que los cierres reiterados obligan a los conductores a permanecer durante varios días en las inmediaciones de los recintos aduaneros, sin contar con infraestructura suficiente para enfrentar las esperas.
"La aduana no tiene la capacidad suficiente para albergar a estos conductores y los sitios que existen alrededor tampoco", manifestó el dirigente.
Según las estimaciones entregadas por el gremio, el puerto terrestre dispone de una capacidad de entre 600 y 800 espacios para camiones, cifra comparable con el flujo diario de vehículos de carga que utiliza el corredor en ambos sentidos.
Esta situación dificulta la recepción de nuevos transportistas durante los períodos de cierre y obliga a las empresas a asumir gastos adicionales mientras esperan la normalización del tránsito.
Frente a este escenario, Fedequinta también planteó retomar la propuesta de un tren subterráneo trasandino, como alternativa de largo plazo para reducir las dificultades de conectividad asociadas a las condiciones climáticas de la cordillera.
Autoridades mantienen restricciones y evaluarán nueva apertura
La Delegación Presidencial Provincial de Los Andes confirmó que el cierre preventivo se mantendrá durante toda la jornada del jueves 8 de octubre, luego de una evaluación del Comité de Coordinación Chilena y Argentina del Sistema Integrado Cristo Redentor.
No obstante, se autorizó el tránsito turístico interno desde Guardia Vieja hacia el sector del complejo fronterizo, exclusivamente entre las 09:00 y las 17:00 horas, sin permitir el cruce internacional.
Las autoridades anunciaron un nuevo informe sobre las condiciones meteorológicas y de transitabilidad para las 21:00 horas de este jueves 8 de octubre.
La reapertura continuará supeditada a que existan condiciones seguras para la circulación, tanto en territorio chileno como argentino, especialmente para los vehículos de carga que dependen de este corredor para sus operaciones comerciales.
REDIMIN Responde
¿Por qué está cerrado el Complejo Fronterizo Los Libertadores?
El Complejo Fronterizo Los Libertadores está cerrado debido a las condiciones meteorológicas adversas en la alta cordillera, incluyendo nevadas y fuertes vientos, que afectan al Sistema Integrado Cristo Redentor.
¿Cuándo se espera una mejoría en las condiciones meteorológicas?
Se proyecta una mejoría meteorológica a partir del martes 13 de octubre, aunque la reapertura del complejo no está confirmada y dependerá de evaluaciones técnicas y de seguridad.
¿Qué problemas enfrentan los transportistas debido al cierre del complejo fronterizo?
Los transportistas enfrentan dificultades operativas y falta de espacios de estacionamiento, ya que el puerto terrestre tiene una capacidad de entre 600 y 800 espacios para camiones, lo que es insuficiente para el flujo diario de vehículos de carga.
¿Qué propuesta ha planteado Fedequinta como alternativa a los cierres del complejo?
Fedequinta ha planteado retomar la propuesta de un tren subterráneo trasandino como alternativa de largo plazo para reducir las dificultades de conectividad asociadas a las condiciones climáticas de la cordillera.
¿Qué restricciones se mantienen durante el cierre del complejo?
Se mantiene el cierre preventivo para el tránsito internacional, aunque se autorizó el tránsito turístico interno desde Guardia Vieja hacia el sector del complejo fronterizo, exclusivamente entre las 09:00 y las 17:00 horas.
