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Revista Digital Minera REDIMIN > Industria Minera > Codelco revoluciona el transporte de mineral con nueva tecnología antiadherente en El Teniente
Industria Minera

Codelco revoluciona el transporte de mineral con nueva tecnología antiadherente en El Teniente

Última Actualización: 06/02/2025 10:50
Publicado el 06/02/2025
Cristian Recabarren Ortiz
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La Unidad Ferrocarril Teniente 8 de Codelco División El Teniente encontró una solución para evitar que el mineral húmedo se adhiera a los carros de transporte, disminuyendo su capacidad efectiva de carga. Mediante la aplicación de una película antiadherente, se logró reducir significativamente el material adherido a las paredes internas de los carros, lo que se traduce en ahorro de costos y espaciado del mantenimiento.

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La solución innovadora para el transporte de mineral húmedo

Uno de los principales desafíos de la Unidad Ferrocarril Teniente 8 de Codelco División El Teniente es el transporte de mineral húmedo que se adhiere a los carros, disminuyendo la capacidad efectiva de carga. Después de investigar y evaluar soluciones nacionales e internacionales, se implementó un revestimiento antiadherente en los carros de transporte, con resultados exitosos.

Codelco revoluciona el transporte de mineral con nueva tecnología antiadherente en El Teniente
  • La película antiadherente evita que el mineral se adhiera a las paredes de los carros.
  • Se redujo la cantidad de material adherido en un 99% en el carro de prueba.
  • Los carros con el revestimiento antiadherente podrán mantener la continuidad operacional y evitar el mantenimiento frecuente.

Beneficios y perspectivas futuras

Aplicar esta tecnología en los carros de transporte de mineral húmedo de la Unidad Ferrocarril Teniente 8 de Codelco División El Teniente traerá una serie de beneficios, entre ellos:

  • Más capacidad de carga al evitar la adhesión del mineral en las paredes de los carros.
  • Menor necesidad de mantenimiento, ya que se reducirán los trabajos de limpieza y reparación.
  • Ahorro de costos al espaciar el mantenimiento y evitar paralizaciones prolongadas del tren.
  • Posibilidad de aplicar la tecnología en otros equipos de la mina que enfrentan el mismo desafío de adhesión de mineral húmedo.

«Este proyecto ha sido muy exitoso, con resultados sorprendentes que nos abren la puerta para aplicarlo en diferentes áreas del proceso», afirma Claudio Blavi, ingeniero de la Dirección de Innovación de División El Teniente.

Esta innovación en el transporte de mineral húmedo representa un avance estratégico para Codelco División El Teniente, que busca optimizar las iniciativas de agua-barro o mineral húmedo para aumentar la productividad en sus operaciones mineras.

Etiquetas:CodelcoTransporte
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