La Rioja y Vicuña Corp pasaron de la disputa judicial al diálogo por el corredor de Guandacol, acceso logístico clave para el proyecto de cobre, oro y plata que integran Josemaría y Filo del Sol, operado en partes iguales por BHP y Lundin Mining.
La provincia logró sentarse a negociar por el corredor de Guandacol
El entendimiento preliminar se produjo tras la reunión entre el gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, y el country director de Vicuña Corp, José Morea, luego de semanas de tensión por el uso del paso riojano hacia el proyecto minero ubicado en la cordillera sanjuanina.
El punto central es que La Rioja reabrió el diálogo y avanzó hacia un acuerdo escrito que busca normalizar la circulación por el corredor de Guandacol, pero bajo condiciones provinciales vinculadas a infraestructura, empleo local, proveedores riojanos, capacitación y control ambiental.
La disputa había escalado el 14 de abril de 2026, cuando la jueza riojana María Greta Decker, con sede en Chilecito, ordenó suspender por 30 días las actividades del proyecto en territorio provincial y prohibió el tránsito de maquinaria pesada por el corredor. Según informó Reuters, una corte de San Juan permitió luego la continuidad operativa de Vicuña tras la suspensión dictada en La Rioja.
Qué obtuvo La Rioja a cambio de destrabar el conflicto
El ministro de Trabajo y Minería de La Rioja, Federico Bazán, detalló siete ejes que integrarán el documento marco actualmente en elaboración:
Mantenimiento del camino de acceso a Guandacol, financiado por la empresa.
Ejecución de un by pass para desviar el tránsito pesado del casco urbano, con una inversión estimada en 10 millones de dólares.
Incorporación de proveedores locales mediante un registro formal.
Generación de empleo directo para trabajadores de La Rioja.
Plan de capacitación y formación profesional para mano de obra local.
Control y fiscalización ambiental sobre eventuales impactos en territorio riojano.
Firma de un acuerdo escrito con los términos pactados entre la provincia y la empresa.
Bazán resumió la posición provincial con una frase directa: “La única forma en que buscamos desarrollar la minería es si impacta de manera directa en La Rioja”.
Por qué el acuerdo es relevante para Vicuña
El proyecto Vicuña reúne los yacimientos Josemaría y Filo del Sol. De acuerdo con la Evaluación Económica Preliminar difundida por Lundin Mining, el desarrollo está en manos de Vicuña Corp, un acuerdo conjunto 50/50 entre Lundin Mining y BHP, y se proyecta como una operación de cobre, oro y plata de escala mundial.
El texto fuente señala que la inversión proyectada asciende a 18.000 millones de dólares durante una década, con exportaciones anuales estimadas en torno a los 6.000 millones de dólares. Aunque el yacimiento está en San Juan, más de 200 kilómetros de la traza logística atraviesan territorio riojano por la zona de Guandacol, lo que convirtió a La Rioja en un actor clave para la operación diaria.
La decisión de inversión sigue en la mira
Desde Vicuña, José Morea valoró el encuentro con el gobierno riojano. “Fue una muy buena reunión, con una agenda de trabajo concreta y una voluntad compartida de seguir avanzando en los temas que venimos construyendo junto a la provincia”, afirmó el directivo.
La empresa retomó la circulación bajo el Plan Invierno 2026, con ingreso de vehículos livianos entre las 6 y las 14 horas, equipos pesados hasta el mediodía y transporte de personal desde las 5 de la mañana bajo modalidad especial.
En paralelo, Vicuña avanza en la construcción del denominado Corredor Norte, un acceso completamente dentro de San Juan que busca reducir a largo plazo la dependencia del paso riojano. El CEO de Vicuña, Ron Hochstein, confirmó que el objetivo es que BHP y Lundin Mining tomen la Decisión Final de Inversión (FID) antes de que finalice 2026.
