El astillero CSSC Jiangnan ha entregado un tercer buque portacontenedores de 15.000 TEU a la naviera francesa CMA CGM. Esta nueva adición, conocida como «Carmen», está especialmente diseñada para operar con combustible dual, destacándose en capacidad y sostenibilidad.
Características destacadas del buque Carmen
El Carmen forma parte de la serie denominada Kun, reconocida por su gran capacidad de transporte y su compromiso con disminuir el impacto ambiental a través de tecnologías que reducen las emisiones. Según informó el medio I Marine, el buque presenta una eslora de 366 metros, reflejando su robusta y avanzada ingeniería.
Durante las pruebas realizadas, el Carmen destacó por su alto nivel de integridad estructural, lo que resultó fundamental para completar con éxito las pruebas de amarre durante la fase muelle. Este rendimiento permitió que el buque alcance el nivel de “totalmente equipado” en su etapa de botadura, según los reportes oficiales.
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Progreso en combustibles alternativos
Una característica relevante del Carmen es su capacidad para operar con combustible dual, específicamente en la transición de combustible convencional a metanol. Según CSSC Jiangnan, este proceso se completó sin inconvenientes, gracias a las mejoras implementadas basadas en los aprendizajes obtenidos con los buques anteriores de la misma serie.
Estas iniciativas posicionan a la serie Kun como un ejemplo de cómo la industria marítima busca adaptarse a estándares tecnológicos y ambientales más exigentes, promoviendo operaciones energéticamente eficientes en el transporte marítimo global.
