La batería que alimentará el sistema de control del cohete Dash incorpora premiumHPA®, un material desarrollado por la compañía australiana. El lanzamiento está programado para este 18 de agosto en Nuevo México.
La alúmina de alta pureza desarrollada por Cadoux Limited será sometida a condiciones extremas durante un vuelo hipersónico programado para este martes 18 de agosto en Spaceport America, en el estado de Nuevo México, Estados Unidos.
La prueba contempla el lanzamiento vertical de un cohete Dash de Pluto Aerospace. Su sistema de gestión y control utilizará baterías de litio fabricadas por Navitas Systems que incorporan premiumHPA®, el producto de alúmina de alta pureza de Cadoux.
De acuerdo con el anuncio entregado por la empresa al mercado australiano, el diseño de Navitas fue seleccionado después de superar pruebas de calificación destinadas a comprobar su desempeño, confiabilidad y seguridad.
La batería incorpora materiales reciclados
Las celdas utilizan fórmulas desarrolladas por American Energy Technologies Company (AETC), que combinan materiales primarios y reciclados con partículas nanométricas de alúmina premiumHPA®.
Cadoux sostiene que la incorporación de este material permite mejorar el rendimiento y la seguridad de las celdas, además de prolongar su vida útil, especialmente cuando operan bajo temperaturas extremas.
La batería no impulsará directamente el cohete. Su función será suministrar energía al sistema encargado de gestionar y controlar el vehículo durante el vuelo hipersónico, una categoría que considera velocidades superiores a cinco veces la velocidad del sonido, según la definición utilizada por el Departamento de Defensa de Estados Unidos.
Navitas Systems, con sede en Michigan, produce celdas y paquetes de baterías para aplicaciones militares, transporte y otros usos especializados. La compañía pertenece a East Penn Manufacturing, según informa en su sitio corporativo.
Cadoux busca avanzar hacia la comercialización
El director gerente de Cadoux, Roland Hill, señaló que el vuelo permitirá evaluar la confiabilidad del cohete de Pluto Aerospace y comprobar el desempeño de la batería fabricada con materiales reciclados y alúmina de alta pureza.
La empresa considera que esta prueba puede reducir los riesgos técnicos asociados a la comercialización de premiumHPA® y abrir oportunidades en aplicaciones que requieren baterías capaces de operar bajo condiciones exigentes.
Cadoux afirmó que, según la información disponible para los participantes del programa, sería la primera vez que una celda con materiales reciclados se prueba bajo condiciones de vuelo hipersónico. Esa condición deberá confirmarse una vez realizada la misión y conocidos sus resultados.
La compañía australiana desarrolla proyectos relacionados con alúmina de alta pureza y tierras raras. Su proceso ha producido material con una pureza de hasta 99,999% en instalaciones piloto, mientras avanza en una estrategia para abastecer mercados de baterías, semiconductores, vidrio de zafiro y otras tecnologías especializadas.
La alúmina de alta pureza se utiliza en determinados componentes de baterías porque puede aumentar la resistencia térmica y reducir el riesgo de fallas cuando las celdas enfrentan temperaturas elevadas. Cadoux ya obtuvo durante 2026 la calificación de premiumHPA® en el programa europeo de baterías SAFELOOP, después de un proceso de evaluación de 24 meses.
