La Línea 9 del Metro de Santiago busca transformar la conectividad entre comunas con alta densidad poblacional y menor acceso al transporte público.

Detalles sobre la Línea 9 del Metro de Santiago

Según información publicada en el portal oficial del Metro de Santiago, la Línea 9 contará con una extensión de 27 kilómetros y un total de 19 estaciones. El proyecto impactará directamente a ocho comunas de la región Metropolitana y beneficiará a aproximadamente dos millones de personas. Una de las principales características de esta nueva línea será su capacidad para reducir significativamente los tiempos de traslado, logrando unir la estación Puente Cal y Canto, en la comuna de Santiago, con la estación Plaza de Puente Alto en un tiempo estimado de 35 minutos.

Línea 9 del Metro: Conectará Santiago y Puente Alto en solo 35 minutos

Dentro de las innovaciones destacadas de esta línea, se encuentra la estación Cal y Canto, que ofrecerá la primera combinación cuádruple del sistema, conectando a las líneas 2, 7, 3 y 9. En total, la Línea 9 contará con seis combinaciones clave, lo que contribuirá a aliviar la congestión actual de la Línea 4 y optimizar los accesos al centro de la capital.

27 kilómetros de extensión.
19 estaciones distribuidas en ocho comunas.
Impacto directo en dos millones de habitantes.
Primera línea con combinación cuádruple.
Reducción de tiempos de traslado entre extremos a 35 minutos.

Etapas de implementación y puesta en servicio

La construcción y entrada en operación de la Línea 9 se realizará en tres fases. El primer tramo, con una extensión de 14,3 kilómetros y 10 estaciones, se desarrollará entre las comunas de Santiago y San Ramón. Está programado para iniciar operaciones en 2030. Este tramo será clave para dar inicio a la descongestión y mejorar la conectividad de las zonas incluidas en su trazado.

Posteriormente, se avanzará con la segunda etapa, que abarcará cuatro estaciones en un tramo de 4,1 kilómetros, conectando las comunas de Recoleta y Santiago. Se estima que este segmento entre en funcionamiento hacia 2032. Por último, el tercer tramo, con cinco estaciones que unen San Ramón con Puente Alto y una extensión de 9 kilómetros, proyecta su inauguración para el año 2033.