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La carrera por la mejor batería avanza con fuerza, destacando las innovadoras baterías de sodio que prometen recargas rápidas y una producción más sostenible, desafiando la hegemonía del ión-litio.
Investigadores de la Universidad de la Ciudad de Hong Kong han desarrollado una tecnología que elimina casi por completo el descenso de voltaje en baterías de iones de litio, mejorando su eficiencia y durabilidad.
Las grietas en los electrodos positivos de las baterías de iones de litio podrían acelerar los tiempos de carga, según un estudio de la Universidad de Michigan que desafía la percepción tradicional sobre su impacto.
El mercado mundial del níquel enfrentará un déficit por tercer año consecutivo en 2023, impulsado por la demanda de baterías y equipos de semiconductores, aunque se espera una reducción en el déficit.
Investigadores estadounidenses han desarrollado pentóxido de niobio, un material innovador para electrodos de baterías que promete acelerar la carga de baterías de iones de litio y mejorar su seguridad y durabilidad.
Investigadores del MIT han desarrollado una batería de aluminio y azufre, económica y resistente al fuego, que podría revolucionar el almacenamiento de energía al evitar cortocircuitos y permitir cargas rápidas.
Investigadores coreanos desarrollaron un método innovador que mejora la durabilidad de los ánodos en baterías de litio, utilizando nanopartículas encapsuladas en una estructura elástica que previene agrietamientos y desconexiones eléctricas.
Un equipo del Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico ha desarrollado una batería de iones de sodio con una longevidad superior, prometiendo una alternativa más sostenible para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.
