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Empresa

AII y Corfo realizan taller de “Transformación Digital y Presentación de Software”

En las empresas del Corredor Bioceánico, las brechas logísticas ya están identificadas; ahora el desafío es llevar la digitalización a la operación.

AII y Corfo realizan taller de “Transformación  Digital y Presentación de Software” 

Con el propósito de avanzar en la modernización del sector logístico regional y fortalecer la competitividad de las empresas vinculadas al Corredor Bioceánico, se realizó el taller “Transformación Digital y Presentación de Software”, en el marco del programa “Corredor Bioceánico Inteligente: Blockchain y Logística 4.0”, iniciativa apoyada por Corfo y ejecutada por la Asociación de Industriales de Iquique y el Tamarugal (AII). 

La actividad buscaba fortalecer la competitividad regional mediante la incorporación de herramientas tecnológicas, capacitación especializada y soluciones innovadoras para optimizar el transporte y la cadena de valor del Corredor Bioceánico. 

La jornada contempló la presentación de software tecnológico, a cargo del ingeniero experto Jorge Quevedo. La herramienta, desarrollada para las empresas beneficiarias, mostró una solución tecnológica que combina la gestión de almacenes (WMS) y transporte (TMS), en respuesta a las necesidades y brechas identificadas en las empresas participantes durante los procesos de diagnóstico y asesoría técnica.  

A través de esta iniciativa, se espera contribuir al fortalecimiento del ecosistema productivo y comercial de Tarapacá, promoviendo la incorporación efectiva de nuevas tecnologías y el desarrollo de capacidades técnicas y humanas. De esta manera, la región podrá avanzar hacia un modelo logístico más eficiente, conectado e innovador, posicionándose como un referente nacional e internacional en logística inteligente y transformación digital. 

Además, constituye una oportunidad para que las empresas regionales conozcan nuevas herramientas tecnológicas, comprendan sus beneficios y avancen en la incorporación de soluciones concretas para enfrentar los desafíos de la logística del futuro.  

Cabe destacar, que el programa está dirigido a personas naturales y jurídicas que desarrollan actividades en la Región de Tarapacá relacionadas con el transporte de carga, logística, comercio exterior y servicios complementarios al Corredor Bioceánico. También considera a micro, pequeñas, medianas y grandes empresas que forman parte de la cadena de valor logística regional, incluyendo aquellas que operan en puertos, zonas industriales, centros de distribución y ejes carreteros. 

 

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REDIMIN Responde

¿Cuál es el objetivo del taller 'Transformación Digital y Presentación de Software'?

El objetivo del taller es avanzar en la modernización del sector logístico regional y fortalecer la competitividad de las empresas vinculadas al Corredor Bioceánico mediante la incorporación de herramientas tecnológicas y soluciones innovadoras.

¿Qué tipo de software se presentó en el taller y quién estuvo a cargo de la presentación?

Se presentó un software tecnológico que combina la gestión de almacenes (WMS) y transporte (TMS). La presentación estuvo a cargo del ingeniero experto Jorge Quevedo.

¿Qué se espera lograr con la iniciativa 'Corredor Bioceánico Inteligente: Blockchain y Logística 4.0'?

Se espera contribuir al fortalecimiento del ecosistema productivo y comercial de Tarapacá, promoviendo la incorporación efectiva de nuevas tecnologías y el desarrollo de capacidades técnicas y humanas para avanzar hacia un modelo logístico más eficiente, conectado e innovador.

¿A quién está dirigido el programa 'Corredor Bioceánico Inteligente'?

El programa está dirigido a personas naturales y jurídicas que desarrollan actividades en la Región de Tarapacá relacionadas con el transporte de carga, logística, comercio exterior y servicios complementarios al Corredor Bioceánico, incluyendo micro, pequeñas, medianas y grandes empresas de la cadena de valor logística regional.

¿Qué áreas de operación considera el programa para las empresas participantes?

El programa considera a empresas que operan en puertos, zonas industriales, centros de distribución y ejes carreteros como parte de la cadena de valor logística regional.