El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, se refirió a las recientes inquietudes en torno al precio de los combustibles y posibles movilizaciones del sector transporte debido a ajustes en el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). Durante sus declaraciones, el secretario de Estado subrayó la importancia del diálogo con los gremios y destacó la gestión histórica de mecanismos de mitigación para enfrentar estas fluctuaciones en el mercado.
Impacto de la variación en los precios de combustibles
En una entrevista con Radio Infinita, De Grange señaló que las fluctuaciones en los precios del petróleo no son un fenómeno nuevo y que estas suelen tender a estabilizarse con el tiempo. Explicó que los ajustes del precio internacional inciden directamente en diversos servicios de transporte, tales como camiones, taxis colectivos y buses en regiones. “No es primera vez que ocurren estas variaciones esporádicas en los precios internacionales del petróleo”, afirmó, destacando además que “los mecanismos que dispone el Estado de Chile para generar mitigación en las variaciones de precio tienen un resultado adecuado”.
El ministro también comparó la situación actual con medidas adoptadas en el pasado. En este contexto, recordó que “el Gobierno anterior subió la tarifa del transporte público de Santiago $95 y nada de lo que mencionas ha ocurrido”, refiriéndose a hipotéticas movilizaciones en respuesta a incrementos de costo.
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Diálogo permanente con los gremios
Sobre las preocupaciones planteadas por el transporte de carga, De Grange destacó el trabajo activo con los diferentes actores relevantes y subrayó la necesidad de mantener canales de comunicación abiertos: “Estas conversaciones son permanentes, yo creo que acá lo importante es mantener el diálogo, todos tenemos que ser conscientes de la realidad internacional”.
El ministro reiteró que la disposición para avanzar en medidas que mitiguen los impactos económicos está presente, pero siempre dentro de las posibilidades del país. “Por supuesto que está la disponibilidad de conversación y mantener las puertas abiertas para avanzar en aquellas medidas dentro de la realidad que como país seamos capaces de hacernos cargo”, afirmó, apuntando a la implementación de soluciones sostenibles que beneficien tanto al transporte de carga como a la movilidad nacional.
Deficiencias en el sistema de transporte público
En relación al sistema de buses RED en Santiago, De Grange mencionó que existen ineficiencias significativas que incluyen un exceso de flota y una disminución en el número de pasajeros. Según el ministro, el número actual de buses alcanza los 7.900, volumen similar al de las micros amarillas antiguas. “Sin embargo, hoy tenemos un 30% o 35% menos de pasajeros en buses que lo que había hace 12 o 15 años”, señaló, indicando que esto ha generado mayores déficits económicos.
De Grange propuso la posibilidad de realizar ajustes graduales en varios aspectos, tales como el diseño de recorridos, frecuencias y tipos de buses, para reducir de manera progresiva el tamaño de la flota. «Haciendo toda esa combinación, yo creo que sí es posible ir reduciendo de forma gradual”, concluyó.
