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Paro de camioneros provoca cortes parciales en la Ruta 5 y bloquea ingreso de carga al Puerto de Iquique

La movilización de pequeños y medianos transportistas afecta carreteras de distintas regiones de Chile. Los manifestantes exigen medidas frente al precio del diésel, pese a los anuncios realizados por el Gobierno.

Paro de camioneros provoca cortes parciales en la Ruta 5 y bloquea ingreso de carga al Puerto de Iquique

La movilización nacional de camioneros continúa este martes 10 de noviembre de 2026 con interrupciones parciales del tránsito en distintos puntos de la Ruta 5, restricciones a la circulación de vehículos de carga y dificultades en los accesos al Puerto de Iquique. Las protestas, iniciadas durante la noche del lunes, se mantienen en rechazo al aumento del precio de los combustibles y sus efectos sobre los costos del transporte.

La convocatoria, impulsada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte y organizaciones del centro-sur, ha reunido principalmente a pequeños y medianos empresarios del rubro. Los manifestantes reclaman medidas para estabilizar el precio del diésel y cuestionan que las tarifas de los fletes no se hayan ajustado suficientemente al aumento de sus gastos operacionales.

Las rutas afectadas por la movilización de camioneros

En la Región de Tarapacá, los transportistas se instalaron en la Ruta 5 Norte y en la ruta A-65, a la altura de Pozo Almonte, generando restricciones para la circulación de vehículos de carga. Estas vías son relevantes para la conectividad regional y el desplazamiento de mercancías hacia distintos destinos, incluidas faenas mineras.

Uno de los principales efectos se registra en el Puerto de Iquique, donde las manifestaciones impiden el ingreso de camiones de carga hacia los terminales y depósitos de contenedores. Sin embargo, el acceso permanece habilitado para vehículos livianos, incluidos los utilizados por trabajadores de las instalaciones portuarias.

En la Región del Biobío, la protesta se concentra en el kilómetro 494 de la Ruta 5 Sur, en las cercanías de Los Ángeles. Los transportistas mantienen ocupada parte de la carretera en dirección al sur, mientras otros grupos se han desplegado en el sector de Mulchén. Las manifestaciones han provocado congestión y demoras para quienes utilizan esta vía.

En La Araucanía, los camioneros permanecen movilizados en las inmediaciones de Victoria, a la altura del kilómetro 608 de la Ruta 5. También se anunció una caravana por Temuco, organizada por transportistas locales.

Las interrupciones se extienden a la Región Metropolitana, donde se reportan ocupaciones parciales de la Ruta 68, en Pudahuel, y de la Ruta 5 Sur, en Linderos. En ambos sectores, la presencia de camiones reduce las pistas disponibles para otros conductores.

En el Maule se registran concentraciones en Panguilemo y cortes momentáneos cerca de Romeral. En Coquimbo existen restricciones en sectores de El Panul y Las Tacas, mientras que en Arica los manifestantes se han instalado en la salida sur de la ciudad y en la rotonda Lluta.

Gobierno anuncia medidas, pero camioneros mantienen las protestas

La movilización se desarrolla después de que el presidente José Antonio Kast anunciara, el lunes 9 de noviembre, nuevas medidas para contener los aumentos de los combustibles.

El mandatario informó que el Gobierno aplicará el mínimo técnico permitido por el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), con un incremento previsto de $40 por litro para las bencinas y el diésel este jueves 12 de noviembre.

Además, anunció la presentación de un proyecto de ley, con discusión inmediata, destinado a limitar a $20 por litro las eventuales alzas durante los próximos 90 días. La iniciativa requiere tramitación legislativa y todavía no constituye una medida aprobada.

Pese al anuncio, las organizaciones convocantes decidieron mantener las manifestaciones. Sus demandas incluyen modificaciones al mecanismo de estabilización, una revisión del impuesto específico a los combustibles y cambios en los cobros asociados a peajes y TAG.

La paralización no cuenta con el respaldo de todas las organizaciones nacionales del transporte de carga. La Confederación Nacional de Dueños de Camiones y la Confederación Nacional del Transporte de Carga han descartado sumarse a la convocatoria, aunque también han manifestado preocupación por el encarecimiento del diésel.

Durante la mañana de este martes, la circulación permanece restringida en diversos tramos del país, mientras continúa la movilización de los transportistas y se mantiene pendiente la presentación de la iniciativa legal anunciada por el Ejecutivo.

REDIMIN Responde

¿Qué rutas están afectadas por la movilización de camioneros en la Región de Tarapacá?

En la Región de Tarapacá, los transportistas se han instalado en la Ruta 5 Norte y en la ruta A-65, a la altura de Pozo Almonte, generando restricciones para la circulación de vehículos de carga.

¿Cuál es uno de los principales efectos de las manifestaciones en el Puerto de Iquique?

Las manifestaciones impiden el ingreso de camiones de carga hacia los terminales y depósitos de contenedores del Puerto de Iquique, aunque el acceso permanece habilitado para vehículos livianos.

¿Qué medidas anunció el presidente José Antonio Kast para contener los aumentos de los combustibles?

El presidente José Antonio Kast anunció que el Gobierno aplicará el mínimo técnico permitido por el MEPCO, con un incremento previsto de $40 por litro para las bencinas y el diésel, y presentó un proyecto de ley para limitar a $20 por litro las alzas durante los próximos 90 días.

¿Qué organizaciones no se han sumado a la convocatoria de la movilización de camioneros?

La Confederación Nacional de Dueños de Camiones y la Confederación Nacional del Transporte de Carga han descartado sumarse a la convocatoria, aunque han manifestado preocupación por el encarecimiento del diésel.

¿Qué demandas tienen los camioneros que mantienen las protestas?

Los camioneros demandan modificaciones al mecanismo de estabilización de precios de los combustibles, una revisión del impuesto específico a los combustibles y cambios en los cobros asociados a peajes y TAG.