La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) exigió a Enaex S.A. entregar un informe detallado sobre el derrame de ácido nítrico registrado en Mejillones, Región de Antofagasta, el pasado 9 de octubre de 2026. La decisión, comunicada el 16 de octubre, se produjo después de recibir cuatro denuncias ciudadanas y busca establecer las circunstancias del accidente, dimensionar sus posibles consecuencias ambientales y verificar el cumplimiento de las obligaciones aplicables a la empresa.
Mediante la Resolución Exenta AFTA N° 098/2026, el organismo fiscalizador concedió un plazo de cinco días hábiles para proporcionar información técnica, antecedentes del transporte y registros de las acciones ejecutadas durante la emergencia.
El requerimiento constituye una nueva etapa en la revisión del incidente, aunque todavía no implica una sanción ni acredita la existencia de infracciones ambientales.
El accidente que originó la fiscalización
El derrame ocurrió el viernes 9 de octubre, aproximadamente a las 13:50 horas, en la intersección de avenida Los Fertilizantes con calle Serrano, dentro de la comuna de Mejillones.
Los antecedentes preliminares entregados por Enaex al Sistema de Seguimiento Ambiental establecen que la emergencia comenzó con el volcamiento de la carga de un camión perteneciente a una empresa contratista.
El vehículo transportaba ácido nítrico en recipientes industriales de tipo IBC, ubicados dentro de un contenedor marítimo. Durante el accidente, uno o más de estos depósitos se rompieron, provocando que parte de la sustancia química se derramara sobre la vía pública.
La emergencia obligó a desplegar equipos especializados y establecer un perímetro de evacuación preventiva de 300 metros, que comprendió sectores de Bonanza y Barrio Industrial.
Carabineros informó inicialmente que cinco personas fueron atendidas en el Hospital Regional: tres con lesiones leves y otras dos que permanecían en observación.
La intervención permitió controlar la emergencia, pero quedaron pendientes antecedentes necesarios para establecer la magnitud del derrame y sus posibles efectos sobre el entorno.
SMA exige identificar la cantidad derramada y la superficie afectada
Uno de los principales objetivos del requerimiento es determinar cuánto ácido nítrico fue liberado y qué extensión de terreno resultó comprometida.
Enaex deberá entregar el volumen total de la sustancia derramada y cuantificar, en metros cuadrados, la superficie de suelo afectada.
Estos antecedentes permitirán evaluar la magnitud física del incidente y contrastarla con las acciones de contención y limpieza ejecutadas.
La SMA también exigió identificar formalmente a la empresa responsable del transporte y al vehículo involucrado.
Además, solicitó un plano georreferenciado que permita comparar la ruta originalmente planificada con el recorrido efectivamente realizado por el camión antes del accidente.
Esta información resulta especialmente relevante debido a que el incidente ocurrió en una zona donde conviven instalaciones industriales, actividades logísticas y sectores urbanos.
Otro documento requerido corresponde al registro de inspección de seguridad efectuado antes del despacho de la carga.
Mediante esta revisión, la autoridad busca conocer las condiciones preventivas existentes al momento de iniciar el traslado y determinar si los controles establecidos fueron aplicados.
Revisión de protocolos de emergencia y residuos peligrosos
La fiscalización no se limita a establecer las causas del volcamiento. También examinará la respuesta de la empresa y la gestión posterior de los materiales contaminados.
La SMA solicitó una copia del Plan de Respuesta para Emergencias en Carreteras, junto con los documentos que acrediten cuándo y cómo fue activado.
El objetivo es verificar la aplicación de los procedimientos previstos para incidentes que involucran sustancias químicas peligrosas.
Enaex deberá informar, además, sobre los residuos peligrosos generados durante las labores de contención y limpieza, incluyendo su manejo y destino final autorizado.
El organismo también requirió los análisis de las muestras de suelo realizadas después del derrame.
Estos resultados serán relevantes para determinar si existen afectaciones ambientales que requieran medidas adicionales.
Por otra parte, la compañía tendrá que presentar registros que acrediten la reposición o compensación de los insumos utilizados por el Cuerpo de Bomberos durante la atención de la emergencia.
La exigencia permitirá reconstruir parte de las operaciones de respuesta y verificar el cumplimiento de compromisos asociados a la intervención de los equipos de emergencia.
Autoridad ambiental recopila antecedentes de cuatro organismos
La Superintendencia amplió la recopilación de información a las instituciones públicas que participaron en el operativo.
Mediante el Oficio Ordinario N° 090/2026, la Oficina Regional de Antofagasta solicitó antecedentes a la Seremi de Salud, la Seremi de Transportes, Carabineros de Chile y Bomberos de Mejillones.
Cada organismo deberá aportar información relacionada con sus actuaciones durante la emergencia, permitiendo contrastar los registros entregados por la compañía.
Esta revisión busca establecer las condiciones en que ocurrió el accidente, las medidas adoptadas para proteger a las personas y la efectividad de las operaciones destinadas a controlar el derrame.
La jefa regional de la SMA en Antofagasta, Javiera De La Cerda, explicó que la información solicitada permitirá reconstruir las circunstancias del incidente, identificar sus causas y evaluar las medidas preventivas, de contención y corrección aplicadas.
La autoridad también señaló que estos antecedentes servirán para determinar si la actuación de la empresa se ajustó a las exigencias ambientales correspondientes.
Transporte de sustancias peligrosas bajo revisión
El accidente vuelve a situar bajo atención las condiciones de transporte de productos químicos en Mejillones, comuna que concentra infraestructura portuaria, instalaciones energéticas y actividades industriales vinculadas al abastecimiento de la minería.
El ácido nítrico es una sustancia altamente corrosiva utilizada en distintos procesos industriales. Su liberación accidental puede generar riesgos para las personas y el medioambiente, dependiendo de la concentración, las cantidades involucradas y las condiciones de exposición.
En Chile, el transporte terrestre de sustancias peligrosas está regulado por el Decreto Supremo N° 298 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
La normativa contempla obligaciones sobre condiciones de transporte, manipulación de cargas, documentación y medidas de seguridad. También establece que los vehículos con sustancias peligrosas deben evitar la circulación por vías de áreas densamente pobladas.
Por ello, la identificación del recorrido realizado por el camión constituye uno de los antecedentes que podrían contribuir a esclarecer las condiciones del traslado.
Sin embargo, el accidente no permite concluir por sí solo que existió un incumplimiento de las normas de transporte o de las obligaciones ambientales de Enaex.
La determinación de eventuales responsabilidades requiere examinar las condiciones concretas del traslado, los instrumentos aplicables y los antecedentes reunidos por los organismos competentes.
Qué puede ocurrir después del requerimiento
La actuación de la SMA se concentra en las Resoluciones de Calificación Ambiental (RCA) asociadas a la Unidad Fiscalizable Enaex Mejillones.
Estos instrumentos establecen las condiciones ambientales bajo las cuales se autorizan determinadas actividades y proyectos, incluyendo las obligaciones que correspondan a su operación.
Con la información solicitada, la Superintendencia deberá evaluar si las medidas preventivas y de respuesta aplicadas durante el accidente fueron suficientes y si existe algún incumplimiento de las exigencias ambientales fiscalizables.
La autoridad también podrá contrastar los antecedentes técnicos de Enaex con los informes de los organismos que participaron en la emergencia.
El resultado de esta revisión será determinante para establecer si corresponde desarrollar nuevas actuaciones fiscalizadoras o iniciar un eventual procedimiento sancionatorio.
Hasta ahora, el requerimiento conocido públicamente no establece una cantidad definitiva de ácido nítrico derramado, una superficie total de suelo afectada ni una conclusión sobre posibles daños ambientales.
Tampoco representa una formulación de cargos contra la compañía.
La próxima etapa dependerá de la entrega y evaluación de los documentos exigidos. Con esos antecedentes, la SMA podrá avanzar en la determinación de las circunstancias del incidente y establecer si la emergencia estuvo asociada a incumplimientos ambientales.
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¿Qué exigió la Superintendencia del Medio Ambiente a Enaex S.A. tras el derrame de ácido nítrico en Mejillones?
La Superintendencia del Medio Ambiente exigió a Enaex S.A. entregar un informe detallado sobre el derrame de ácido nítrico, incluyendo información técnica, antecedentes del transporte y registros de las acciones ejecutadas durante la emergencia. También se solicitó identificar la cantidad de ácido derramado y la superficie afectada.
¿Cuándo ocurrió el derrame de ácido nítrico en Mejillones y qué lo causó?
El derrame ocurrió el 9 de octubre de 2026, aproximadamente a las 13:50 horas, debido al volcamiento de la carga de un camión perteneciente a una empresa contratista. El vehículo transportaba ácido nítrico en recipientes industriales de tipo IBC, y uno o más de estos depósitos se rompieron durante el accidente.
¿Qué medidas se tomaron tras el derrame de ácido nítrico en Mejillones?
Se desplegaron equipos especializados y se estableció un perímetro de evacuación preventiva de 300 metros, que incluyó sectores de Bonanza y Barrio Industrial. Cinco personas fueron atendidas en el Hospital Regional, tres con lesiones leves y dos en observación.
¿Qué información adicional solicitó la SMA a Enaex S.A. respecto al derrame?
La SMA solicitó un plano georreferenciado del recorrido del camión, el registro de inspección de seguridad antes del despacho de la carga, y una copia del Plan de Respuesta para Emergencias en Carreteras. También pidió información sobre los residuos peligrosos generados y los análisis de muestras de suelo.
¿Qué normativa regula el transporte de sustancias peligrosas en Chile y cómo se relaciona con el incidente?
El transporte terrestre de sustancias peligrosas en Chile está regulado por el Decreto Supremo N° 298 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Esta normativa establece obligaciones sobre condiciones de transporte, manipulación de cargas, documentación y medidas de seguridad, y es relevante para esclarecer las condiciones del traslado en el incidente de Mejillones.
