El Coordinador Eléctrico Nacional exigió actualizar inventarios, evaluar rutas alternativas de abastecimiento y precisar los plazos de recuperación de las instalaciones portuarias en Mejillones para prevenir eventuales problemas de generación.
El Coordinador Eléctrico Nacional intensificó la supervisión del abastecimiento de carbón de la central termoeléctrica Angamos, vinculada a AES Andes, debido a dificultades en las operaciones de descarga del Terminal Graneles del Norte (TGN), ubicado en Mejillones, Región de Antofagasta. El requerimiento, difundido el 20 de octubre de 2026, establece nuevas obligaciones de información para anticipar eventuales problemas de combustible que puedan comprometer la disponibilidad de generación eléctrica.
La medida contempla una actualización de antecedentes con plazo hasta el miércoles 21 de octubre y la entrega de reportes diarios a partir de este jueves 22. El seguimiento deberá mantenerse mientras persista la contingencia portuaria y exista riesgo de agotamiento de inventarios.
Aunque la intervención responde a una situación operacional que requiere atención, no significa que la central se encuentre actualmente desabastecida ni que se hayan producido interrupciones del suministro eléctrico. El objetivo es contar con información suficiente para evaluar distintos escenarios y adoptar medidas preventivas.
El Coordinador exige conocer cuánto carbón queda y cuándo podría agotarse
Uno de los aspectos centrales del requerimiento es la actualización de las proyecciones de inventario de carbón disponible para la operación de Angamos.
La empresa deberá precisar las fechas en que eventualmente podrían producirse quiebres de stock, cuánto durarían esas situaciones y qué condiciones permitirían recuperar los niveles de abastecimiento necesarios.
Estas estimaciones deberán considerar el consumo proyectado, las posibilidades de reposición, la disponibilidad efectiva de combustible y las restricciones operacionales de las unidades generadoras.
El organismo también solicitó evaluar las mezclas de carbón previstas para la operación, especificando sus proporciones, viabilidad técnica y autonomía de generación.
Esta información resulta relevante porque el carbón no constituye un combustible completamente uniforme. Sus características pueden variar según su procedencia, composición y poder calorífico, por lo que las alternativas de abastecimiento deben ser compatibles con los requerimientos técnicos de las instalaciones.
Además, la compañía tendrá que identificar los cambios respecto de las proyecciones anteriores y explicar las razones que hayan modificado los escenarios de suministro.
Recuperación de las grúas y reapertura de las operaciones portuarias
Otro punto relevante es la situación del Terminal Graneles del Norte, infraestructura utilizada para recibir los embarques de carbón destinados al complejo termoeléctrico de Mejillones.
El Coordinador solicitó antecedentes sobre las inspecciones técnicas realizadas, los riesgos asociados a las reparaciones, las autorizaciones pendientes y los trabajos necesarios para recuperar las operaciones de descarga.
La empresa también deberá presentar un cronograma actualizado de recuperación de las grúas del terminal, detallando las modificaciones respecto de las planificaciones anteriores y aclarando si las intervenciones de ambos equipos pueden desarrollarse simultáneamente.
Esta información permitirá determinar cuándo podría reanudarse el movimiento de carbón y con qué capacidad operacional.
La recuperación del puerto no depende únicamente de terminar las reparaciones. También deben verificarse las condiciones técnicas y de seguridad que permitan restablecer las maniobras de descarga.
El terminal ya había enfrentado dificultades durante 2026. En febrero, Empresa Eléctrica Angamos comunicó al Coordinador la suspensión de la descarga de un buque tras detectarse una grieta en la losa del muelle, junto a la base de una grúa. En aquella oportunidad se evaluó operar temporalmente con capacidad reducida.
Ese antecedente demuestra que existieron restricciones portuarias anteriores, aunque la información disponible no permite establecer que la contingencia de octubre tenga exactamente el mismo origen.
Buscan alternativas para recibir carbón y evitar problemas de generación
Mientras se trabaja en recuperar la capacidad de descarga, el Coordinador exige conocer las medidas disponibles para mantener el abastecimiento.
Entre las alternativas que deben evaluarse figuran la utilización de otras instalaciones portuarias y la adquisición de carbón almacenado por terceros.
Para cada opción, Angamos tendrá que informar su estado de avance, los volúmenes disponibles o comprometidos, las condiciones necesarias para ejecutarla y las fechas estimadas en que el combustible podría llegar a la central.
La revisión también incluye los embarques pendientes de descarga, las próximas llegadas de buques y eventuales modificaciones al Programa Anual de Entregas.
El requerimiento incorpora además una alternativa operacional relacionada con posibles reasignaciones de carbón entre las centrales Angamos y Cochrane, ambas vinculadas a AES Andes.
Sin embargo, la consideración de estas medidas no significa que ya existan acuerdos definitivos para utilizar otros puertos, comprar combustible adicional o redistribuir inventarios.
Por esa razón, el Coordinador pidió distinguir expresamente las acciones efectivamente implementadas de aquellas que permanecen en evaluación.
Angamos y Cochrane: dos centrales con más de 1.100 MW de capacidad instalada
La contingencia adquiere relevancia por las características del complejo termoeléctrico ubicado en Mejillones.
Angamos cuenta con dos unidades de generación a carbón, que comenzaron a operar en 2011 y suman aproximadamente 558 megavatios (MW) de capacidad instalada.
Cochrane, que inició sus operaciones en 2016, dispone de otras dos unidades con una capacidad conjunta de 550 MW.
En total, ambas centrales reúnen alrededor de 1.108 MW de potencia instalada, aunque esa cifra no representa necesariamente la generación que entregan en un momento determinado al Sistema Eléctrico Nacional.
Las instalaciones forman parte de la infraestructura termoeléctrica del norte de Chile y comparten una cadena logística de abastecimiento de combustible vinculada al Terminal Graneles del Norte.
La situación también ocurre en medio del proceso de descarbonización de la matriz eléctrica chilena.
AES Andes había comprometido poner las unidades Angamos a disposición para su retiro anticipado desde 2025, condicionado a que las condiciones de seguridad y suficiencia del sistema lo permitieran.
Posteriormente, la Comisión Nacional de Energía consideró octubre de 2030 como fecha referencial de retiro de ambas unidades en sus estudios de planificación de diciembre de 2025. Esa fecha constituye un supuesto técnico sujeto a actualización, no un calendario definitivo de cierre.
Este contexto explica por qué la disponibilidad de combustible en las centrales termoeléctricas continúa siendo una variable relevante para la planificación eléctrica, incluso mientras avanza la incorporación de fuentes renovables y sistemas de almacenamiento.
Qué riesgos busca prevenir el Coordinador Eléctrico
La principal preocupación consiste en determinar si las restricciones portuarias podrían reducir la autonomía de generación de Angamos antes de que se normalice el ingreso de nuevos cargamentos.
Una eventual disminución de las existencias disponibles podría obligar a revisar los programas de operación de las unidades involucradas.
Sin embargo, los efectos concretos dependerían de diversos factores, entre ellos la duración de las restricciones, los inventarios utilizables, las alternativas logísticas y las necesidades de despacho del sistema eléctrico.
La existencia de una contingencia en el suministro de combustible no equivale automáticamente a una emergencia eléctrica ni implica necesariamente cortes de energía para los consumidores.
El Coordinador deberá evaluar los antecedentes dentro de su función de preservar la seguridad y continuidad operacional del Sistema Eléctrico Nacional.
Comienza el seguimiento diario y quedan pendientes los datos decisivos
Desde este jueves 22 de octubre, Empresa Eléctrica Angamos debe entregar diariamente información actualizada sobre sus inventarios y los escenarios de eventual agotamiento de combustible.
Los reportes deberán incorporar las condiciones proyectadas de operación, las mezclas de carbón técnicamente utilizables y la autonomía estimada de las unidades.
Los antecedentes difundidos no permiten establecer todavía una fecha definitiva para la normalización de las descargas, ni cuantificar cuánto carbón permanece disponible actualmente o cuántos días de operación podrían cubrir esos inventarios.
Tampoco acreditan que las alternativas de abastecimiento analizadas se hayan materializado.
Por ahora, la exigencia del Coordinador instala un control más estricto sobre la evolución de la contingencia en Mejillones. Los próximos antecedentes técnicos serán determinantes para establecer si la recuperación portuaria y las medidas logísticas resultan suficientes para mantener el suministro de combustible o si será necesario ajustar la planificación de generación eléctrica.
REDIMIN Responde
¿Qué medidas ha exigido el Coordinador Eléctrico Nacional para prevenir problemas de generación en Mejillones?
El Coordinador Eléctrico Nacional ha exigido actualizar inventarios, evaluar rutas alternativas de abastecimiento y precisar los plazos de recuperación de las instalaciones portuarias en Mejillones. También ha intensificado la supervisión del abastecimiento de carbón de la central termoeléctrica Angamos.
¿Cuál es la capacidad instalada de las centrales Angamos y Cochrane?
La central Angamos cuenta con dos unidades de generación a carbón que suman aproximadamente 558 megavatios (MW) de capacidad instalada. La central Cochrane dispone de otras dos unidades con una capacidad conjunta de 550 MW, totalizando alrededor de 1.108 MW de potencia instalada entre ambas.
¿Qué problemas enfrenta el Terminal Graneles del Norte en Mejillones?
El Terminal Graneles del Norte enfrenta dificultades en las operaciones de descarga, lo que ha llevado al Coordinador a solicitar antecedentes sobre inspecciones técnicas, riesgos de reparaciones y cronogramas de recuperación de las grúas. En febrero, se suspendió la descarga de un buque debido a una grieta en la losa del muelle.
¿Qué alternativas se están evaluando para mantener el abastecimiento de carbón en Angamos?
Se están evaluando alternativas como la utilización de otras instalaciones portuarias y la adquisición de carbón almacenado por terceros. También se considera la posible reasignación de carbón entre las centrales Angamos y Cochrane, aunque no hay acuerdos definitivos para estas medidas.
¿Cuál es el contexto del proceso de descarbonización en relación con las centrales Angamos?
AES Andes había comprometido poner las unidades Angamos a disposición para su retiro anticipado desde 2025, condicionado a la seguridad y suficiencia del sistema. La Comisión Nacional de Energía consideró octubre de 2030 como fecha referencial de retiro en sus estudios de planificación, aunque esta fecha es un supuesto técnico sujeto a actualización.
