Epiroc recibió un pedido por SEK 380 millones, equivalentes a cerca de US$40,7 millones, para suministrar en África una flota de perforadoras de superficie Pit Viper 275 E cable-eléctricas y totalmente autónomas. La orden fue registrada en el primer trimestre de 2026 y las entregas se extenderán hasta fines de 2027.
Pedido en África apunta a seguridad, productividad y cero emisiones de escape
De acuerdo con la comunicación oficial de Epiroc, los equipos serán operados de forma totalmente autónoma y, al ser cable-eléctricos, buscarán elevar la seguridad y la productividad, además de eliminar las emisiones de escape en faena. El pedido se conoce pocos días después de la publicación del Reporte Anual y de Sostenibilidad 2025 de la compañía, en el que su CEO y presidenta, Helena Hedblom, sostuvo que la demanda por soluciones de productividad, eficiencia, automatización y electrificación se mantuvo sólida durante el año pasado.
En ese mismo reporte, Epiroc indicó que los clientes mineros representaron 79% de las órdenes totales del grupo, en un escenario respaldado por altos precios de minerales, especialmente cobre y oro. La compañía agregó que las órdenes recibidas crecieron 7% orgánicamente en 2025 y que los ingresos llegaron a SEK 62.000 millones, mientras el negocio de exploración mostró una expansión en la segunda mitad del año.
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Epiroc contrasta el nuevo contrato con otros despliegues a gran escala
La firma describió la Pit Viper 275 E como una perforadora de producción de superficie robusta para perforación rotaria de gran escala, ahora integrada a un esquema sin conductor. En el texto fuente, la compañía vincula este nuevo contrato con una tendencia de despliegue industrial más amplio en automatización y electrificación, en vez de pilotos tecnológicos aislados.
Entre los hitos mencionados por Epiroc figura su mayor contrato histórico: un acuerdo por cinco años y aproximadamente SEK 2.200 millones con Fortescue en Australia para cerca de 50 perforadoras de superficie totalmente autónomas y eléctricas, incluidas unidades Pit Viper 271 E cable-eléctricas y SmartROC D65 BE a batería. La empresa señaló además que solo SEK 100 millones de ese contrato fueron contabilizados como órdenes en 2025, mientras el mayor efecto se reflejará desde 2026 en adelante.
En Roy Hill, Epiroc afirmó haber contribuido a crear la mina autónoma OEM-agnóstica más grande del mundo, con 78 camiones no Epiroc convertidos a operación autónoma y unos 250 vehículos auxiliares integrados para interactuar de forma segura con la flota sin conductor.
En la mina Rävliden de Boliden, la empresa reportó un alza de 23% en productividad, un aumento de 50% en velocidad en rampa, una baja de 25% en costos de mantenimiento y una reducción de 80% en consumo de diésel con una solución trolley a batería.
En Assmang Black Rock, en Sudáfrica, Epiroc indicó que su flota eléctrica a batería entregó 11% más toneladas por hora y redujo los costos de ventilación y energía en 18% frente a equipos diésel.
