Minera Los Pelambres busca habilitar corredor directo entre Coquimbo y San Juan para transporte de insumos

Minera Los Pelambres, del grupo Luksic, avanza en un plan logístico que permitiría contar con un corredor directo desde la Región de Coquimbo hacia San Juan, Argentina, evitando el paso por Mendoza. La ruta se utilizaría para transportar cal y combustible destinados a la operación de la faena, que emplea a más de 6.000 trabajadores.

Proyecto logístico binacional

La iniciativa contempla el uso del camino del Río Blanco, conocido como ruta a El Pachón, empleado por otros proyectos mineros como Altar y Pachón. Técnicos analizan mejoras que permitan el tránsito permanente de camiones pesados, sin necesidad de pavimentación, pero con habilitación durante todo el año.

La intención de la compañía se formalizó el 16 de abril de 2024, cuando el gerente general de la minera, Alejandro Vázquez, se reunió con el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, para solicitar la autorización del corredor. “Estamos viendo la posibilidad de un camino de acceso hacia Pelambres por San Juan, para abastecernos de algunos productos, como cal y probablemente diésel”, señaló Vázquez.

Antecedentes del abastecimiento

Actualmente, Los Pelambres adquiere cal en San Juan debido a que la oferta nacional no cumple con los estándares técnicos requeridos. En paralelo, evalúa abastecerse de diésel desde Argentina, con YPF coordinando la logística de transporte, seguridad y puntos de suministro hasta la frontera.

Impacto regional

El nuevo corredor se enmarca en el Protocolo de Integración y Complementación Minera, que regula la cooperación binacional para operaciones logísticas. Según la Comisión Binacional Argentino-Chilena, la obra también podría beneficiar a proyectos cercanos como Los Azules, Pachón y Altar.

No obstante, el plan genera inquietud en localidades turísticas como Calingasta, donde se teme un aumento del tránsito de camiones. En contraste, sectores productivos valoran la propuesta. Raúl Cabanay, gerente de Calera San Juan, afirmó que “una ruta directa hacia Pelambres potenciaría el desarrollo minero y logístico regional, en línea con los acuerdos binacionales de integración económica de 1997, ratificados en 2018”.

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